[发明专利]基于其他车辆停止自动化操作的实例的车辆路线规划有效
| 申请号： | 201910328599.4 | 申请日： | 2019-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN110398956B | 公开（公告）日： | 2023-08-22 |
| 发明（设计）人： | N·曼高尔;M·H·劳尔 | 申请（专利权）人： | 德尔福技术有限公司 |
| 主分类号： | G05D1/02 | 分类号： | G05D1/02;G01C21/34 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 钱慰民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 车辆控制系统(10)包括接收器(30)以及控制器电路(32)。所述接收器(30)被配置成接收位于一位置(28)处的控制事件(20)的报告(26)。所述控制事件(20)被表征为将其他车辆(18)的操作从自动化模式(14)的操作进行改变。所述控制器电路(32)与所述接收器(30)进行通信。所述控制器电路(32)配置成：响应于接收到位置(28)处的所述控制事件(20)的报告(26)，根据所述控制事件(20)的所述位置(28)来规划主车辆(12)的路线(38)，并且根据所述路线(38)来操作所述主车辆(12)。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 其他 车辆 停止 自动化 操作 实例 路线 规划 | ||
【主权项】：
1.一种车辆控制系统(10)，所述系统(10)包括：接收器(30)，所述接收器(30)被配置成接收位于一位置(28)处的控制事件(20)的报告(26),所述控制事件(20)被表征为将其他车辆(18)的操作从自动化模式(14)的操作进行改变；以及控制器电路(32)，所述控制器电路(32)与所述接收器(30)进行通信，所述控制器电路(32)被配置成：响应于接收到所述位置(28)处的所述控制事件(20)的所述报告(26)，根据所述控制事件(20)的所述位置(28)来规划主车辆(12)的路线(38)，并且根据所述路线(38)来操作所述主车辆(12)。
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