[发明专利]一种驾驶室后悬结构在审

专利信息
申请号: 201910329572.7 申请日: 2019-04-23
公开(公告)号: CN110104076A 公开(公告)日: 2019-08-09
发明(设计)人: 吴小华;谭川;吕文兵;魏晓峰;王鹏奇;谢万春;邵子涵;李杨 申请(专利权)人: 东风商用车有限公司
主分类号: B62D33/06 分类号: B62D33/06
代理公司: 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 代理人: 朱迪
地址: 430056 湖北省武汉市*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 一种驾驶室后悬结构,包括相互连接的后悬支架、弹簧减震器和连接板;所述连接板内设置有液压锁,所述液压锁与后悬上支总成锁紧配合,所述后悬支架的下端与弹簧减震器的下端旋转配合,所述后悬支架的上端与连接板的一端旋转配合,所述连接板的另一端与弹簧减震器的上端旋转配合;所述液压锁设置于连接板与弹簧减震器的连接点上方。本设计不仅块化程度高,而且结构设计合理,驾驶舒适性高。
搜索关键词: 后悬 连接板 弹簧减震器 旋转配合 液压锁 支架 上端 驾驶室 下端 驾驶舒适性 锁紧配合 连接点
【主权项】:
1.一种驾驶室后悬结构,包括相互连接的后悬支架(1)、弹簧减震器(2)和连接板(3),其特征在于:所述连接板(3)内设置有液压锁(7),所述液压锁(7)与后悬上支总成(4)锁紧配合,所述后悬支架(1)的下端与弹簧减震器(2)的下端旋转配合,所述后悬支架(1)的上端与连接板(3)的一端旋转配合,所述连接板(3)的另一端与弹簧减震器(2)的上端旋转配合;所述液压锁(7)设置于连接板(3)与弹簧减震器(2)的连接点上方。
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