[发明专利]一种基于实车运行大数据平台的细分市场商用车MD-VTD系统在审
申请号: | 201910333569.2 | 申请日: | 2019-04-24 |
公开(公告)号: | CN110044639A | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 王磊;杨志刚;张文博;辛晓鹰;班兵;王耀 | 申请(专利权)人: | 陕西重型汽车有限公司 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710200 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于实车运行大数据平台的细分市场商用车MD‑VTD系统,包括车辆性能传感器、数据采集模块、客户端、实时计算模块、智能远程通讯模块、数据库存储服务器、数据库处理服务器以及计算模型。该MD‑VTD系统是用户使用条件对汽车使用性能影响的集中体现,是依据大量行驶数据运用多元统计理论方法建立的路谱,反映了路面状况、驾驶行为和交通环境等因素对车辆各种性能的影响。该MD‑VTD系统作为车辆开发和评价的最基础的依据,可应用于车辆污染物排放量、燃油消耗量的评估以及新车型的技术开发和评估,是柴油车、混合动力汽车和新能源汽车的一项共性核心技术,用来评价车辆的能耗(油耗和电耗)等相关性能参数。 | ||
搜索关键词: | 大数据 商用车 实车 服务器 混合动力汽车 汽车使用性能 数据采集模块 污染物排放量 远程通讯模块 燃油消耗量 数据库处理 数据库存储 新能源汽车 电耗 车辆性能 多元统计 核心技术 技术开发 计算模型 驾驶行为 交通环境 路面状况 实时计算 行驶数据 性能参数 用户使用 柴油车 客户端 新车型 传感器 评估 油耗 路谱 能耗 智能 应用 开发 | ||
【主权项】:
1.一种基于实车运行大数据平台的细分市场商用车MD‑VTD系统,其特征在于,包括车辆性能传感器、数据采集模块、客户端、实时计算模块、智能远程通讯模块、数据库存储服务器、数据库处理服务器以及计算模型;其中,数据采集模块为车辆性能传感器的信号接收装置,用于通过车辆CAN总线进行车辆性能传感器信号接收,接收后发送至实时计算模块;客户端为车载用户多媒体屏幕,此屏幕具有娱乐功能,与实时计算模块和智能远程通信模块相连,接收实时计算模块计算的数据与智能远程模块送的数据,同时也具有数据显示与分析功能,可通过相应的操作实现数据显示结果分析,及图表显示,为客户提供车辆运行数据分析,可接受来在后台的车辆运营分析报告,并在屏幕上打开供驾驶员参考;实时计算模块用于实时计算车辆的性能的数学模型,得到主机及部件当前的状态参数,整理数据格式,暂时存在于车载终端的存储卡上;智能远程通信模块用于把存储卡中的数据发送至所述的数据存储服务器,用于存储车辆行驶参数;数据处理服务器,用于将车辆运行特征参数处理与计算程序运行,依据处理完成的数据建立路谱,路谱数据库也在此服务器上。
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