[发明专利]一种铁路列车连接用高强度23Mn2CrNiMoVREA钢及其制备方法有效
| 申请号： | 201910334781.0 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN109943764B | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 王棣;张庆生;朱林林;张灵通;刘金池;张刚;李文双;董金龙;信世奇;付鹏冲;刘菲;杨茜茜;程建业;陈雷 | 申请（专利权）人： | 西王金属科技有限公司 |
| 主分类号： | C22C33/04 | 分类号： | C22C33/04;C21C7/00;C21C7/06;C21C7/064;C21C7/10;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/44;C22C38/46 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 辛向东 |
| 地址： | 256209 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种铁路列车连接用高强度23Mn2CrNiMoVREA钢及其制备方法，该23Mn2CrNiMoVREA钢包括以下组分：碳、硅、锰、钒、铝、铬、钼、镍、铈、铜、磷、硫和Fe及不可除去的杂质；其制备方法包括铁水预处理、转炉冶炼、LF炉精炼、VD真空精炼和连铸出钢。连接用高强度23Mn2CrNiMoVREA钢具有易于焊接、抗拉性能强、低温(‑60℃)屈服强度高的优点，该铁路列车连接用高强度23Mn2CrNiMoVREA钢的制备方法具有过程易于控制、适于推广的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 列车 连接 强度 23 mn2crnimovrea 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种铁路列车连接用高强度23Mn2CrNiMoVREA钢，其特征在于，包括以下重量百分比的组分：碳0.22‑0.24％，硅0.22‑0.35％，锰1.25‑1.45％，钒0.02‑0.04％，铝0.018‑0.035％，铬0.45‑0.55％，钼0.22‑0.28％，镍0.38‑0.48％，铈0.002‑0.004％，铜≤0.15％，磷≤0.015％，硫≤0.005％，其余为Fe及不可除去的杂质。
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