[发明专利]一种减速电机及其减速器在审
| 申请号： | 201910334898.9 | 申请日： | 2019-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN110056609A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 毛文辉;黄美华 | 申请（专利权）人： | 台州市台成机电设备有限公司 |
| 主分类号： | F16H1/14 | 分类号： | F16H1/14;F16H57/023;H02K7/116 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317100 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种减速电机及其减速器，涉及电机传动技术领域，其技术方案要点是：减速器包括箱体，箱体内转动设置有输入轴、输出轴和中间轴，输入轴的轴线与输出轴的轴线重合，中间轴的轴线与输入轴的轴线垂直，中间轴上沿其轴向同轴固定有一级锥齿轮和二级锥齿轮，一级锥齿轮较二级锥齿轮更靠近输入轴的轴线；输入轴上同轴固定有与一级锥齿轮啮合的主动锥齿轮，输出轴上同轴固定有与二级锥齿轮啮合的从动锥齿轮。输入轴与输出轴同轴，本减速器与电机的组合不易与安装位置附近的其它结构产生干涉；各齿轮的设置方式使箱体的直径较小，本减速器具有体积小、结构紧凑的优点；本减速器能将电机输出的转速降低一半以上，较为适合风机领域。 | ||
| 搜索关键词： | 减速器 输入轴 一级锥齿轮 同轴固定 输出轴 中间轴 锥齿轮 啮合 减速电机 技术方案要点 从动锥齿轮 输出轴同轴 主动锥齿轮 电机传动 电机输出 风机领域 结构产生 设置方式 轴线垂直 轴线重合 转动设置 转速降低 体积小 齿轮 轴向 电机 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种减速器，包括箱体(1)，所述箱体(1)内转动设置有输入轴(2)和输出轴(4)，其特征是：所述输入轴(2)的轴线与输出轴(4)的轴线重合，所述箱体(1)内还转动设置有中间轴(3)，所述中间轴(3)的轴线与输入轴(2)的轴线垂直，所述中间轴(3)上沿其轴向同轴固定有一级锥齿轮(31)和二级锥齿轮(32)，所述一级锥齿轮(31)较二级锥齿轮(32)更靠近输入轴(2)的轴线；所述输入轴(2)上同轴固定有与一级锥齿轮(31)啮合的主动锥齿轮(21)，所述输出轴(4)上同轴固定有与二级锥齿轮(32)啮合的从动锥齿轮(41)。
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