[发明专利]高性能汽车转向器壳体用固溶强化铁素体球铁及生产方法在审
| 申请号： | 201910336382.8 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN110093555A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 高世爽;路檬伊 | 申请（专利权）人： | 河南广瑞汽车部件股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C37/10 | 分类号： | C22C37/10;C22C37/04;C22C33/08;C21C1/10 |
| 代理公司： | 郑州金成知识产权事务所(普通合伙) 41121 | 代理人： | 郭乃凤 |
| 地址： | 453600 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高性能汽车转向器壳体用固溶强化铁素体球铁，其化学组成成分按重量百分比为：碳C 3.60～4.0%，硅Si 3.30～3.60%，锰Mn 0.6～0.8%，铜Cu 0.1～1.0%，锡Sn 0.01～0.06%，磷P≤0.04%，硫S≤0.015%，稀土RE≤0.03%，镁Mg0.03～0.05%，Mg+RE＜0.06%,Mg‑RE＞0.015%～0.02%，余量为铁Fe。其固溶强化生产方法包括：电炉熔炼作业、原汤处理要求、铁水处理方法、二次孕育、浇注等过程，浇注后铁水经过混砂、制芯、造型、落砂、清理、检验、防护、入库等程序，得到符合要求的汽车转向器壳体用固溶强化铁素体球墨铸铁。本发明通过被固溶强化后的铁素体来满足材质的使用性能及加工性能的需要，同时达到降低生产成本，来满足市场及企业的需要。 | ||
| 搜索关键词： | 固溶强化 铁素体 高性能汽车 转向器壳 浇注 球铁 汽车转向器 重量百分比 电炉熔炼 二次孕育 化学组成 加工性能 球墨铸铁 使用性能 铁水处理 铁水 混砂 落砂 制芯 稀土 防护 入库 造型 生产 检验 | ||
【主权项】：
1.一种高性能汽车转向器壳体用固溶强化铁素体球铁，其特征在于：该高性能汽车转向器壳体用固溶强化铁素体球铁的化学组成成分按重量百分比为：碳C 3.60～4.0%，硅Si 3.30～3.60%，锰Mn 0.6～0.8%，铜Cu 0.1～1.0%，锡Sn 0.01～0.06%，磷P≤0.04%，硫S≤0.015%，稀土RE≤0.03%，镁Mg0.03～0.05%，镁Mg的含量加上稀土RE的含量小于0.06%,镁Mg的含量减去稀土RE的含量大于0.015%～0.02%，余量为铁Fe；该汽车转向器壳体用固溶强化铁素体球铁中，球铁的共晶度Sc等于1，满足计算式Sc = C/(4.26 ‑ 0.31Si ‑ 0.33P ‑ 0.4S + 0.027Mn) ；该汽车转向器壳体用固溶强化铁素体球铁中，球铁的屈强比0.78～0.86，球铁的断后伸长率A/%(min) 7～10。
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