[发明专利]一种变频式的发动机在审
| 申请号： | 201910338149.3 | 申请日： | 2019-04-25 |
| 公开（公告）号： | CN110080903A | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 虞文武;张波;陶国正;刘伟 | 申请（专利权）人： | 常州机电职业技术学院 |
| 主分类号： | F02F7/00 | 分类号： | F02F7/00;F01N13/10 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213100 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种变频式的发动机，涉及到发动机领域，包括上壳体以及下壳体，上壳体为对称式结构，上壳体的两侧均固定安装有向外凸出的罩体，罩体的上端面固定安装有气门结构，气门结构为方箱式结构，气门结构的上端面安装有气门调节机构，气门结构内设有气缸套件，气缸套件内开设有气口，气口上固定安装有导气管，导气管的一端开设有排气孔，气门结构的外侧连接有排气管组件。本发明的变频式发动机将散热区域进行划分，重点放在排气管、气门结构以及上下壳体上，各区域进行独立散热，互不影响，如此一来，对每个独立的区域，散热效率得到了提高，尤其是涉及变频式发动机，形成一个良好的周期性的散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 气门结构 变频式 上壳体 发动机 导气管 气缸套 上端面 气口 罩体 气门调节机构 对称式结构 发动机领域 方箱式结构 排气管组件 散热区域 散热效果 散热效率 上下壳体 排气管 排气孔 凸出的 下壳体 散热 内开 有向 | ||
【主权项】：
1.一种变频式的发动机，包括上壳体(8)以及下壳体(2)，其特征在于：所述上壳体(8)与下壳体(2)固定连接，上壳体(8)为对称式结构，上壳体(8)的两侧均固定安装有向外凸出的罩体，罩体的上端面固定安装有气门结构(9)，气门结构(9)为方箱式结构；所述气门结构(9)的上端面安装有气门调节机构，气门结构(9)内设有气缸套件(82)，气缸套件(82)内开设有气口(821)；所述气口(821)上固定安装有导气管(93)，导气管(93)为弧形结构，导气管(93)的一端开设有排气孔(91)，导气管(93)位于气门结构(9)的内腔中，排气孔(91)位于气门结构(9)的外部侧壁上，气门结构(9)的外侧连接有排气管组件(910)；所述排气管(910)组件包括有集气管(96)以及排放管(95)，集气管(96)为方形管结构，集气管(96)上开设有入气口(94)，入气口(94)与排气孔(91)对接，入气口(94)与排放管(95)连通，相邻的排气管(95)相互对接，且在排放管(95)与入气口(94)之间还连接有导向管(92)，导向管(92)为变截面式结构，下壳体(2)上通过冷凝管连接有散热器(10)。
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