[发明专利]大功率机械变速器主动润滑装置及方法在审

专利信息
申请号: 201910338644.4 申请日: 2019-04-25
公开(公告)号: CN110094489A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 张磊;赵一民;高丽丽;张斌;张顺;柳春旺;单红波;李洪彪;霍春景;赵焱明;王忠;刘懿敏;胡习明;苏辛;胡文俊;赵民;江思荣;王旭;赵敬民;杨必武 申请(专利权)人: 北京航天发射技术研究所;中国运载火箭技术研究院
主分类号: F16H57/04 分类号: F16H57/04;G06F17/50
代理公司: 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) 11719 代理人: 谷成
地址: 100076 *** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种大功率机械变速器主动润滑装置及方法,其中装置包括齿轮泵、主油路和支油路。其中方法包括以下步骤:建立主传动部件的热力学仿真分析模型,计算设计工况下的齿轮及轴承的载荷和受力情况,计算各个产热点的产热量及总热量,计算热平衡温度下对应润滑系统的流量需求,计算各润滑点对应的热平衡流量需求及总的流量需求,获得最高车速工况各润滑点分配的流量,建立液压仿真分析模型,将各润滑点的仿真流量与热平衡所需流量进行对比,通过修改油道或增加局部阻尼,使各润滑点所分配流量接近于热平衡所需流量。其目的是为了提供一种大功率机械变速器主动润滑装置及设计方法,使其能够满足大功率机械变速器的实际使用要求。
搜索关键词: 大功率机械 变速器 热平衡 润滑点 主动润滑装置 流量需求 仿真分析模型 主传动部件 仿真流量 分析模型 局部阻尼 润滑系统 液压仿真 齿轮泵 热力学 支油路 主油路 总热量 齿轮 受力 油道 分配 轴承 车速
【主权项】:
1.一种大功率机械变速器主动润滑装置,其特征在于:包括齿轮泵、主油路、第一支油路、第二支油路和第三支油路,所述齿轮泵与主油路连接,所述主油路上连接有第一支油路、第二支油路和第三支油路,所述第一支油路、第二支油路和第三支油路并联布置,所述第一支油路用于润滑中间轴前轴承,所述第二支油路用于润滑换挡盒、常啮合齿轮副、四档齿轮副、三档齿轮副、二档齿轮副、主轴后轴承、中间轴后轴承、行星轮轴承、取力器输入轴轴承和取力器输出轴轴承,所述第三支油路用于润滑主轴前轴承、四档被动齿轮圆柱滚子轴承、三档被动齿轮滚针轴承、二档被动齿轮滚针轴承、一档被动齿轮滚针轴承、倒档被动齿轮滚针轴承、行星轮圆柱滚子轴承、副箱高低挡同步器、副箱低档同步环与锥体、副箱高档同步环与锥体和副箱深沟球轴承。
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