[发明专利]一种还车网点推送方法有效
申请号: | 201910340013.6 | 申请日: | 2019-04-25 |
公开(公告)号: | CN110086867B | 公开(公告)日: | 2022-04-01 |
发明(设计)人: | 杨明;吴永磊 | 申请(专利权)人: | 北京首汽智行科技有限公司 |
主分类号: | H04L67/52 | 分类号: | H04L67/52;H04L67/55;H04L67/51 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 | 代理人: | 李世端 |
地址: | 100026 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开的还车网点推送方法,涉及智能出行技术领域,通过接收用户发送的还车指令,根据用户标识,判断当前用户是否存在历史订单并获取当前用户的本次取车网点,若当前用户存在历史订单,则根据本次取车网点,从历史订单中获取与本次取车网点对应的第一历史还车网点,获取车辆的当前位置从第一历史还车网点中获取与当前位置的距离小于设定阈值的第二历史还车网点,从第二历史还车网点中获取具有相同位置的还车网点并判断还车网点的数量是否大于设定的阈值,在用户需要还车时,自动推荐附近合适用户的还车网点给用户,不需要用户手动去查找,提升了用户的用车体验。 | ||
搜索关键词: | 一种 网点 推送 方法 | ||
【主权项】:
1.一种还车网点推送方法,其特征在于,包括:接收用户发送的还车指令,根据用户标识,判断当前用户是否存在历史订单并获取当前用户的本次取车网点,其中,所述用户标识包括用户的编号、身份证号及手机号;若当前用户存在历史订单,则根据本次取车网点,从所述历史订单中获取与本次取车网点对应的第一历史还车网点;获取车辆的当前位置从所述第一历史还车网点中获取与当前位置的距离小于设定阈值的第二历史还车网点;从所述第二历史还车网点中获取具有相同位置的还车网点并判断所述还车网点的数量是否大于设定的阈值,包括:若是,则将所述还车网点推送至用户设备;若否,则从所述历史订单中获取第三历史还车网点并从所述第三历史还车网点中获取具有相同位置的多个还车网点,分别计算所述多个还车网点的数量并将数量最大的还车网点推送至用户设备。
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