[发明专利]一种摩托车自动主支架总成

摘要

本发明提供一种摩托车自动主支架总成，涉及摩托车支架技术领域，包括连接板，连接板的上端外壁与摩托车车架底壁焊接，连接板的下端外壁固定连接有两个安装板，两个安装板彼此靠近的一端均转动连接有转动件，且两个转动件彼此靠近的一端转动连接有转动套筒，转动套筒的下端外壁固定连接有支撑腿。本发明中，通过支撑腿带动转动套筒围绕转动件在两个安装板彼此靠近的一端转动，利用转动转动套筒使插杆挤压限位块，利用插杆插在限位块底端凹槽的内部，从而避免支撑腿发生转动导致摩托车发生倾倒，向下踏动踏板，利用踏板带动连接杆在滑槽内部向下滑动，从而使与连接杆固定连接的固定板带动插杆脱离与限位块插接状态，从而将支撑腿进行收回。

主权项

1.一种摩托车自动主支架总成，包括连接板，其特征在于：所述连接板的上端外壁与摩托车车架底壁焊接，所述连接板的下端外壁固定连接有两个安装板，两个所述安装板彼此靠近的一端均转动连接有转动件，且两个转动件彼此靠近的一端转动连接有转动套筒，所述转动套筒的下端外壁固定连接有支撑腿，所述支撑腿的下端外壁固定连接有调节螺栓，所述调节螺栓远离支撑腿的一端固定连接有垫块，所述垫块的后端侧壁固定连接有防撞装置，所述支撑腿的内部滑动连接有调节装置；所述调节装置包括开设在支撑腿上端外壁的滑槽，且滑槽竖直贯穿支撑腿，所述滑槽的内壁滑动连接有连接杆，所述连接杆的底端外壁固定连接有踏板，所述踏板的上端外壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离踏板的一端与支撑腿的下端外壁固定连接，所述连接杆远离踏板的一端固定连接有固定板，所述固定板远离连接杆的一端固定连接有插杆，两个所述安装板彼此靠近的一端均开设有限位槽，两个所述限位槽的内壁滑动连接有滑杆，且两个滑杆远离限位槽的一端均固定连接有限位块，所述限位块的下端外壁开设有与插杆相适配的凹槽，所述限位块的上端外壁固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离限位块的一端与连接板下端外壁固定连接。