[发明专利]一种外转子轮毂电机驱动总成在审
| 申请号： | 201910344795.0 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN110022029A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 金良宽;徐松;唐德宇;唐杨;朱利伟;席唯 | 申请（专利权）人： | 贵州航天林泉电机有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/10 | 分类号： | H02K7/10;H02K1/27;H02K1/30;H02K7/102;H02K9/197;H02K7/14;H02K1/18 |
| 代理公司： | 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 | 代理人： | 谷庆红 |
| 地址： | 550000 贵州*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种外转子轮毂电机驱动总成，包括轮毂、电机、制动器；所述电机安装在轮毂内，电机包括转子总成和定子总成,转子总成安装在定子总成外，定子总成与电源连接驱动转子总成带动轮毂转动，所述电机还与制动器连接且通过制动器制动转子总成使轮毂停止旋转。本发明将轮毂电机总成的冷却结构和支撑结构全部集成在轮毂内，大大的缩短了电机结构尺寸，冷却性能好，转子总成与定子总成采用两个轴承支撑，定位精度高，结构更可靠，同时简化驱动总成结构，通用性强，可满足各种车型对驱动总成的布置要求。另外，制动盘直接与转子总成固连，制动性能更好，可靠性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 定子总成 转子总成 轮毂 制动器 驱动总成 电机 轮毂电机 外转子 轮毂电机总成 定位精度高 电机安装 电机结构 电源连接 冷却结构 冷却性能 轮毂转动 驱动转子 通用性强 支撑结构 制动性能 制动转子 轴承支撑 制动盘 总成本 固连 车型 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种外转子轮毂电机驱动总成，包括轮毂(1)、电机(2)、制动器(4)，其特征在于：所述电机(2)安装在轮毂(1)内，电机(2)包括转子总成(21)和定子总成(22),转子总成(21)安装在定子总成(22)外，定子总成(22)与电源连接驱动转子总成(21)带动轮毂(1)转动，所述电机(2)还与制动器(4)连接且通过制动器(4)制动转子总成(21)使轮毂(1)停止旋转。
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