[发明专利]随车起重机五节伸缩臂伸缩机构在审
| 申请号： | 201910348052.0 | 申请日： | 2019-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN110002351A | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 徐林;田兴明;张永超;查心宇;苏松松 | 申请（专利权）人： | 江苏宏昌天马物流装备有限公司 |
| 主分类号： | B66C23/693 | 分类号： | B66C23/693 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225004 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其中包括伸缩油缸及相互嵌套装配的基本臂、二节臂、三节臂、四节臂、五节臂，所述伸缩油缸的活塞杆与基本臂连接，所述伸缩油缸的缸体与二节臂连接，所述基本臂与二节臂之间连接有第一拉索结构，所述基本臂与三节臂之间连接有第二拉索结构，所述二节臂与四节臂之间连接有第三拉索结构，所述三节臂与五节臂之间连接有第四拉索结构和第五拉索结构。本发明随车起重机五节伸缩臂伸缩机构构设计巧妙，可降低整车重量，油缸结构简单，成本和可靠性得到提高，五节吊臂可实现同步伸缩，伸缩速度快，作业效率高，吊臂故障率低，可靠性提高。 | ||
| 搜索关键词： | 拉索结构 二节臂 基本臂 随车起重机 伸缩机构 伸缩油缸 三节臂 伸缩臂 四节臂 吊臂 节臂 嵌套 同步伸缩 油缸结构 作业效率 故障率 活塞杆 伸缩 缸体 整车 装配 | ||
【主权项】：
1.一种随车起重机五节伸缩臂伸缩机构，其特征在于，包括伸缩油缸及相互嵌套装配的基本臂、二节臂、三节臂、四节臂、五节臂，所述伸缩油缸的活塞杆与基本臂连接，所述伸缩油缸的缸体与二节臂连接，所述基本臂与二节臂之间连接有第一拉索结构，所述基本臂与三节臂之间连接有第二拉索结构，所述二节臂与四节臂之间连接有第三拉索结构，所述三节臂与五节臂之间连接有第四拉索结构和第五拉索结构。
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B66 卷扬；提升；牵引
B66C 起重机；用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机，主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成，并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动，或者两种运动一起进行，如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的，如径向位置可变的，可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的，如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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