[发明专利]一种基于边缘计算的车联网混合数据分发方法有效
| 申请号： | 201910349740.9 | 申请日： | 2019-04-28 |
| 公开（公告）号： | CN110139225B | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 张玲玲;杨磊 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | H04W4/06 | 分类号： | H04W4/06;H04W4/44;H04W4/46;H04W28/02 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 陈宏升 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于边缘计算的车联网混合数据分发方法，以边缘基站为决策中心，接收边缘基站覆盖范围内过往车辆发送的车辆信息；对车辆信息进行计算，并根据计算结果更新车辆距离退出边缘基站覆盖范围的截止时间以及车辆邻居表；根据车辆截止时间及车辆信息，在满足车辆请求截止时间及满足边缘基站流量下，由边缘基站预测车流轨迹并制定决策；过往车辆接收相应决策并执行；根据过往车辆实际接收数据，更新车辆缓存数据表及请求数据表；本发明把车辆之间的V2V通信优先级调高，在满足车辆服务截止期限条件下，加入适当的车辆与基站的V2I通信保证车辆请求服务得以满足，且数据收集速率快，基站流量低，显著地减少V2I通信。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 边缘 计算 联网 混合 数据 分发 方法 | ||
【主权项】：
1.一种基于边缘计算的车联网混合数据分发方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、以边缘基站为决策中心，接收边缘基站覆盖范围内过往车辆发送的车辆信息；S2、边缘基站对接收的车辆信息进行计算，并根据计算结果更新车辆距离退出边缘基站覆盖范围的截止时间以及车辆邻居表；S3、根据车辆截止时间及车辆信息，在满足车辆请求截止时间及满足边缘基站流量下，由边缘基站预测车流轨迹并制定决策；S4、根据边缘基站的决策，过往车辆接收相应决策并执行；对于V2I通信，车辆直接将数据发送给对应的车辆；对于V2V通信，边缘基站将决策信息发送到源点车辆，由源点车辆广播数据到对应的车辆集；S5、过往车辆执行决策之后，根据过往车辆实际接收数据，更新车辆缓存数据表以及请求数据表。
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