[发明专利]一种适用于低温低压的车载制氧机在审

专利信息
申请号: 201910350776.9 申请日: 2019-04-28
公开(公告)号: CN109987584A 公开(公告)日: 2019-07-09
发明(设计)人: 张文琪 申请(专利权)人: 陕西四海测控技术有限公司
主分类号: C01B13/02 分类号: C01B13/02;B60H3/00
代理公司: 西安科果果知识产权代理事务所(普通合伙) 61233 代理人: 何锐
地址: 710065 陕西省西安市高*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种适用于低温低压的车载制氧机,包括设有通风口的壳体,壳体内壁铺设有与电池相连接的加热膜;壳体的底座上设有空气压缩泵和支架,支架内设有与空气压缩泵相连接的分子筛吸附塔;支架上还设有由车载电源供电的主控板,主控板分别通过驱动器与空气压缩泵相连接、通过电磁阀与分子筛吸附塔相连接、通过加热控制器与加热膜连接;主控板上设有控制单元、温度传感器和气压传感器,温度传感器和气压传感器分别将检测的数据通过AD转化器发送给控制单元,控制单元分别对加热膜、驱动器和电磁阀进行控制。该车载制氧机能够在低温和低压下正常启动,保证在低温和低压条件下车载制氧机的正常供氧。
搜索关键词: 制氧机 空气压缩泵 加热膜 主控板 支架 驱动器 分子筛吸附塔 气压传感器 温度传感器 低温低压 电磁阀 壳体 加热控制器 通风口 车载电源 低压条件 壳体内壁 数据通过 正常启动 底座 供氧 电池 铺设 供电 检测 保证
【主权项】:
1.一种适用于低温低压的车载制氧机,其特征在于,包括设有通风口的壳体,壳体内壁铺设有与电池相连接的加热膜;壳体的底座(1)上设有空气压缩泵(2)和支架(3),支架(3)内设有与空气压缩泵(2)相连接的分子筛吸附塔(4);支架(3)上还设有由车载电源供电的主控板,主控板分别通过驱动器(6)与空气压缩泵(2)相连接、通过电磁阀(5)与分子筛吸附塔(4)相连接、通过加热控制器与加热膜连接;主控板上设有控制单元、温度传感器和气压传感器,温度传感器和气压传感器分别将检测的数据通过AD转化器发送给控制单元;驱动器(6)用于对空气压缩泵(2)的电机转速进行多档位调整;当温度传感器检测到壳体内温度值低于预设温度值时,控制单元向加热控制器发送开启指令,加热控制器使加热膜通电导通,加热膜开始加热;当温度传感器检测到壳体内温度为0℃时,控制单元向加热控制器发送终止指令,加热控制器使加热膜断电,加热膜停止加热,同时控制单元通过驱动器(6)驱动空气压缩泵(2)启动;当气压传感器检测到壳体内气压值低于预设气压值时,控制单元向驱动器(6)发送调档指令,驱动器(6)驱动空气压缩泵(2)切换档位。
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