[发明专利]一种盾构隧道修复加固平台及加固方法在审
| 申请号： | 201910353616.X | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN110159300A | 公开（公告）日： | 2019-08-23 |
| 发明（设计）人： | 谢东武;丁文其;张清照;乔亚飞;赵程 | 申请（专利权）人： | 同济大学 |
| 主分类号： | E21D11/08 | 分类号： | E21D11/08;E21D11/10;E21D9/06;E21F17/18 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 杨宏泰 |
| 地址： | 200092 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种盾构隧道修复加固平台及加固方法，该平台包括沿盾构隧道纵向按设定间距布置且相互垂向柔性链接的多个子平台以及用以运输的平台底座，每个子平台包括设置在底部的操作平台以及与操作平台一体成型且并排设置结构相同的两个环形框架，每个环形框架均包括中空的框架主轴、连接平台底座和操作平台用以支撑的伸缩式支架以及沿环形框架周向布置的支撑结构，所述的操作平台上设有控制主机和液压总机。与现有技术相比，本发明具有功能强大、高效修复、便于功能扩展等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 操作平台 盾构隧道 环形框架 修复 伸缩式支架 并排设置 功能扩展 间距布置 控制主机 连接平台 平台底座 柔性链接 一体成型 支撑结构 周向布置 与操作 中空的 子平台 总机 垂向 底座 支撑 运输 | ||
【主权项】：
1.一种盾构隧道修复加固平台，用以提供环向支撑从而实现盾构隧道纵向环间差异沉降的修复和调整，其特征在于，包括沿盾构隧道纵向按设定间距布置且相互垂向柔性链接的多个子平台以及用以运输的平台底座(11)，每个子平台包括设置在底部的操作平台(1)以及与操作平台(1)一体成型且并排设置结构相同的两个环形框架，每个环形框架均包括中空的框架主轴(6)、连接平台底座(11)和操作平台(1)用以支撑的伸缩式支架(7)以及沿环形框架周向布置的支撑结构，所述的操作平台(1)上设有控制主机(2)和液压总机(3)。
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