[发明专利]道路交叉口车辆智能调度方法与系统在审
申请号: | 201910353683.1 | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN110060478A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 徐名海;马翔;吴宇鹏 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/0967 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明提供了一种道路交叉口车辆智能调度方法以及实施该方法的智能调度系统,所述方法包含以下步骤:车辆通过道路交叉路口前的感应线时,车辆通过车载单元自动发送车辆信息数据包给中央控制存储器;中央控制存储器接受车载单元所发送的数据包并集中处理信息,信息处理完毕后,将分析处理后的信息反馈给已经经过感应线的车辆,以此进行车辆调度;每辆车的车载单元接受中央控制存储器所发送的信息,按照反馈的信息改变车辆速度,按分配时刻速度在整个平面道路交叉区行驶。本发明能够保证所有方向的车辆在道路交叉口均可安全通过并解决道路的拥堵状况。 | ||
搜索关键词: | 道路交叉口 存储器 车载单元 中央控制 车辆通过 车辆智能 感应线 数据包 发送 道路交叉路口 智能调度系统 调度 车辆调度 车辆信息 分析处理 集中处理 平面道路 信息处理 信息反馈 自动发送 交叉区 拥堵 行驶 反馈 分配 保证 安全 | ||
【主权项】:
1.一种道路交叉口车辆智能调度方法,其特征在于:所述方法包含以下步骤:S1:车辆通过道路交叉路口前的感应线时,车辆通过车载单元自动发送车辆信息数据包给中央控制存储器;S2:中央控制存储器接受车载单元所发送的数据包并集中处理信息,信息处理完毕后,将分析处理后的信息反馈给已经经过感应线的车辆,以此进行车辆调度;S3:每辆车的车载单元接受中央控制存储器所发送的信息,按照反馈的信息改变车辆速度,按分配时刻速度在整个平面道路交叉区行驶。
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