[发明专利]一种基于TR-Min-Min算法的城市智能交通处理系统及方法

摘要

本发明公开了一种基于TR‑Min‑Min算法的城市智能交通处理系统及方法，其包括有如下子系统虚拟机：城市交通车载自组织网络子系统，其基于车载传感器网络实现；交通灯信号控制子系统，用于对城市交叉路口相位中的绿信比进行调节；交通违规处理子系统，用于监测车辆违章现象，并在监测到车辆违章时发出报警信号，利用摄像机对违规车辆进行拍摄、存盘；交通流量信息实时采集与监控分析子系统，用于对交通流量信息进行采集以及与监控指挥中心的交通流量监控计算机进行通信。本发明能更加有效地缓解城市交通拥塞状态、能缓解道路交通压力、降低拥堵概率，本发明TR‑Min‑Min算法可克服用户需求的任务调度时间不均衡的问题。

主权项

1.一种基于TR‑Min‑Min算法的城市智能交通处理系统，其特征在于，包括有如下子系统虚拟机：城市交通车载自组织网络子系统，其基于车载传感器网络实现，借由所述车载传感器网络使得车辆与车辆之间以及车辆与基础设施之间建立通讯；交通灯信号控制子系统，用于对城市交叉路口相位中的绿信比进行调节，并通过调节绿信比来形成各个车道的路阻，改变交通车流量；路口监控子系统，通过设于道路上的交通信息采集装置收集实时交通信息，将所述交通信息传输至监控中心，利用计算机根据交通流量的实际变更情况自动进行测算，并且发布控制指令以及调整信号灯的切换时间，以控制交通流量；交通违规处理子系统，用于监测车辆违章现象，并在监测到车辆违章时发出报警信号，利用摄像机对违规车辆进行拍摄、存盘；交通流量信息实时采集与监控分析子系统，用于对交通流量信息进行采集以及与监控指挥中心的交通流量监控计算机进行通信。