[发明专利]一种多功能网络基站保护装置在审
申请号: | 201910357106.X | 申请日: | 2019-04-29 |
公开(公告)号: | CN110087151A | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 赵谢秋;崔杨;顾维彬;张世宇;程艳明;牛晶 | 申请(专利权)人: | 北华大学 |
主分类号: | H04Q1/02 | 分类号: | H04Q1/02 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 王新爱 |
地址: | 132021 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本发明涉及一种网络基站用装置,更具体的说是一种多功能网络基站保护装置。包括保护壳基座、信号杆、升降箱、过载保护箱、箱体,可以解决现有的基站大多设置在楼顶或者高塔的上端,基站设置在高处容易受到自然灾害的损坏比如雷击,雨雪冰雹天气都会造成装置进水损毁的问题,并且还能解决基站不间断工作容易造成基站过载造成电力损坏容易烧毁基站的问题。 | ||
搜索关键词: | 基站 保护装置 多功能网络 冰雹天气 过载保护 基站过载 基站设置 网络基站 保护壳 升降箱 信号杆 上端 雷击 高塔 进水 损毁 雨雪 楼顶 烧毁 高处 自然灾害 | ||
【主权项】:
1.一种多功能网络基站保护装置,包括保护壳基座(1)、信号杆(2)、升降箱(3)、过载保护箱(4)、箱体(5),其特征在于:所述的保护壳基座(1)的上端设置有保护壳(1‑1)、保护壳限位基座(1‑2)、伸缩套筒(1‑3)、伸缩柱(1‑4)、伸缩套筒弹簧(1‑5)、伸缩套筒支撑柱(1‑6)、保护壳定位圈(1‑7),保护壳基座(1)的上端铰接有保护壳(1‑1),保护壳(1‑1)的内部焊接有保护壳限位基座(1‑2),伸缩套筒(1‑3)的内部滑动有伸缩柱(1‑4),保护壳限位基座(1‑2)的外端焊接有伸缩柱(1‑4),伸缩套筒(1‑3)的内部设置有伸缩套筒弹簧(1‑5),伸缩套筒(1‑3)的上端焊接有筒支撑柱(1‑6),保护壳基座(1)的上端焊接有保护壳定位圈(1‑7);信号杆(2)的上端设置有信号杆限块支撑臂(2‑1)、信号杆限位块(2‑2)、展开辊子基座(2‑3)、展开辊子(2‑4)、动力箱(2‑5)、动力箱转动轴(2‑6)、动力箱弹簧(2‑7)、卡扣基座(2‑8)、卡扣(2‑9)、动力箱皮带轮(2‑10)、皮带轮孔(2‑11)、动力箱皮带(2‑12)、动力箱转动盘(2‑13)、基站基座(2‑14)、基站双向螺纹丝杠(2‑15)、基站丝杠皮带轮(2‑16)、基站套筒(2‑17)、基站套筒螺纹孔(2‑18)、信号发射器(2‑19)、基站套筒限位滑块(2‑20)、基站限位柱(2‑21)、基站限位柱基座(2‑22)、基站限位柱弹簧(2‑23),信号杆(2)的上端焊接有信号杆限块支撑臂(2‑1),信号杆限块支撑臂(2‑1)的上端焊接有信号杆限位块(2‑2),信号杆(2)的上端焊接有展开辊子基座(2‑3),展开辊子基座(2‑3)的上端转动有展开辊子(2‑4),信号杆(2)的上端焊接有动力箱(2‑5),动力箱(2‑5)的内部转动有动力箱转动轴(2‑6),动力箱转动轴(2‑6)的上端设置有动力箱弹簧(2‑7),动力箱转动轴(2‑6)的上端滑动有卡扣基座(2‑8),卡扣基座(2‑8)的上端焊接有卡扣(2‑9),动力箱转动轴(2‑6)的上端键连接有动力箱皮带轮(2‑10),动力箱皮带轮(2‑10)的上端设置有皮带轮孔(2‑11),皮带轮孔(2‑11)配合卡扣(2‑9)使用,动力箱皮带轮(2‑10)的上端设置有动力箱皮带(2‑12),动力箱转动轴(2‑6)的上端焊接有动力箱转动盘(2‑13),动力箱(2‑5)的上端焊接有基站基座(2‑14),基站基座(2‑14)的内部转动有基站双向螺纹丝杠(2‑15),基站双向螺纹丝杠(2‑15)的上端键连接有基站丝杠皮带轮(2‑16),基站丝杠皮带轮(2‑16)的上端设置有动力箱皮带(2‑12),基站套筒(2‑17)的上端设置有基站套筒螺纹孔(2‑18),基站套筒螺纹孔(2‑18)的内部转动有基站双向螺纹丝杠(2‑15),基站套筒(2‑17)的上端焊接有信号发射器(2‑19),基站套筒(2‑17)的上端焊接有基站套筒限位滑块(2‑20),基站限位柱(2‑21)的上端滑动有基站套筒限位滑块(2‑20),基站限位柱(2‑21)的上端焊接有基站限位柱基座(2‑22),基站基座(2‑14)的上端焊接有基站限位柱基座(2‑22),基站限位柱(2‑21)的上端设置有基站限位柱弹簧(2‑23);升降箱(3)的上端设置有升降箱双向螺纹丝杠(3‑1)、升降箱滑柱(3‑2)、升降箱滑柱弹簧(3‑3)、升降箱限位柱(3‑4)、升降箱限位柱弹簧(3‑5)、交叉网基座(3‑6)、交叉网滑块(3‑7)、交叉网(3‑8)、焊接块(3‑9),升降箱(3)的上端转动有升降箱双向螺纹丝杠(3‑1),升降箱(3)的上端焊接有升降箱滑柱(3‑2),升降箱滑柱(3‑2)的上端设置有升降箱滑柱弹簧(3‑3),升降箱(3)的上端焊接有升降箱限位柱(3‑4),升降箱限位柱(3‑4)的上端设置有升降箱限位柱弹簧(3‑5),升降箱双向螺纹丝杠(3‑1)的上端转动有交叉网基座(3‑6),交叉网基座(3‑6)的下端焊接有交叉网滑块(3‑7),升降箱滑柱(3‑2)的上端滑动有交叉网滑块(3‑7),交叉网基座(3‑6)的上端铰接有交叉网(3‑8),交叉网(3‑8)的上端铰接有焊接块(3‑9);过载保护箱(4)的上端设置有过载保护器基座(4‑1)、保护器(4‑2)、保护器滑柱(4‑3)、保护器弹簧基座(4‑4)、保护器弹簧(4‑5)、通电连接器(4‑6)、断电限位柱(4‑7)、通电芯(4‑8)、电线孔(4‑9)、通电连接器滑块(4‑10)、隔板(4‑11)、翻转器基座(4‑12)、翻转器(4‑13)、锥形塞支撑柱(4‑14)、锥形塞(4‑15)、锥形塞弹簧(4‑16)、锥形塞铰接块(4‑17)、保护器电机(4‑18)、钢丝(4‑19)、钢丝限位轮(4‑20),过载保护箱(4)的下端焊接有过载保护器基座(4‑1),过载保护箱(4)的内部焊接有保护器(4‑2),保护器(4‑2)的内部焊接有保护器滑柱(4‑3),保护器(4‑2)的上端焊接有保护器弹簧基座(4‑4),保护器弹簧基座(4‑4)的上固定有保护器弹簧(4‑5),保护器(4‑2)的内部滑动有通电连接器(4‑6),通电连接器(4‑6)的上端焊机有断电限位柱(4‑7),通电连接器(4‑6)的上端焊接有通电芯(4‑8),通电连接器(4‑6)的上端设置有电线孔(4‑9),通电连接器(4‑6)的下端焊接有通电连接器滑块(4‑10),保护器滑柱(4‑3)的上端滑动有通电连接器滑块(4‑10),过载保护箱(4)的内部焊接有隔板(4‑11),隔板(4‑11)的上端焊接有翻转器基座(4‑12),翻转器基座(4‑12)的上端转动有翻转器(4‑13),隔板(4‑11)的上端滑动有锥形塞支撑柱(4‑14),锥形塞支撑柱(4‑14)的下端焊接有锥形塞(4‑15),锥形塞支撑柱(4‑14)的上端设置有锥形塞弹簧(4‑16),锥形塞支撑柱(4‑14)的上端焊接有锥形塞铰接块(4‑17),锥形塞铰接块(4‑17)的上端铰接有翻转器(4‑13),隔板(4‑11)的上端固定有保护器电机(4‑18),保护器电机(4‑18)的上端固定有钢丝(4‑19),过载保护箱(4)的内部焊接有钢丝限位轮(4‑20),钢丝限位轮(4‑20)的上端设置有钢丝(4‑19),翻转器(4‑13)的上端固定有钢丝(4‑19);箱体(5)的上端焊接有保护壳基座(1),箱体(5)的内部焊接有伸缩套筒支撑柱(1‑6),保护壳定位圈(1‑7)的内部滑动有信号杆(2),箱体(5)的内部焊接有升降箱(3),焊接块(3‑9)的上端焊接有信号杆(2),升降箱限位柱(3‑4)的上端滑动有信号杆限位块(2‑2),箱体(5)的内部焊接有过载保护器基座(4‑1)。
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