[发明专利]一种用于轨道机车的联动装置及轨道机车在审
| 申请号： | 201910357503.7 | 申请日： | 2019-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN110143206A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 何先志;胡震 | 申请（专利权）人： | 江苏飞梭智行设备有限公司 |
| 主分类号： | B61C13/04 | 分类号： | B61C13/04;B61F9/00 |
| 代理公司： | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人： | 张晓婷 |
| 地址： | 214400 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于轨道机车的联动装置及轨道机车，其中，联动装置包括第一联动部，所述第一联动部包括分别用于引导机车向左变轨及向右变轨的第一变轨轮和第二变轨轮、分别用于防止机车左倾及右倾的第一保护轮和第二保护轮、及分别连接第一变轨轮、第二变轨轮、第一保护轮和第二保护轮的联动机构，联动机构用于同步驱动第一变轨轮与上导轨接触、同侧的第一保护轮移动到下导轨的外侧，或同步驱动第二变轨轮与上导轨接触、同侧的第二保护轮移动到下导轨的外侧；本发明所提供的联动装置，同步性好，噪声低，不仅可以引导机车前行和变轨，而且可以有效防止机车侧倾和脱轨，有利于机车运行更加平稳，安全性更高。 | ||
| 搜索关键词： | 变轨 保护轮 轨道机车 联动装置 机车 联动机构 同步驱动 引导机车 上导轨 下导轨 联动 同侧 脱轨 同步性 移动 侧倾 前行 噪声 | ||
【主权项】：
1.一种用于轨道机车的联动装置，其特征在于，包括第一联动部，所述第一联动部包括分别用于引导机车向左变轨及向右变轨的第一变轨轮和第二变轨轮、分别用于防止机车左倾及右倾的第一保护轮和第二保护轮、及分别连接第一变轨轮、第二变轨轮、第一保护轮和第二保护轮的联动机构，联动机构用于同步驱动第一变轨轮与上导轨接触、同侧的第一保护轮移动到下导轨的外侧，或同步驱动第二变轨轮与上导轨接触、同侧的第二保护轮移动到下导轨的外侧。
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