[发明专利]电动汽车及其热管理装置在审
| 申请号： | 201910362274.8 | 申请日： | 2019-04-30 |
| 公开（公告）号： | CN110053518A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 刘志强 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
| 主分类号： | B60L58/27 | 分类号： | B60L58/27;B60H1/00;H01M10/613;H01M10/615;H01M10/66;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6568;H01M10/6569 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种电动汽车及其热管理装置，热管理装置包括构成第一冷却液回路的冷却液加热组件、三通比例调节阀、第一中间换热器的一流路及暖风芯体和构成第二冷却液回路的第一中间换热器的另一流路及动力电池包；第一冷却液回路对暖风芯体进行加热；冷却液加热组件连接至三通比例调节阀的输入端，三通比例调节阀的两个输出端分别连接至暖风芯体及第一中间换热器；第二冷却液回路对动力电池包进行热管理；三通比例调节阀根据预设比例分别调节流经暖风芯体的第一冷却液的流量和流经第一中间换热器的第一冷却液的流量，以分别调节暖风芯体的工作温度和第二冷却液的温度。本发明可以使乘员舱与动力电池包工作在不同的温度区间，提升热管理效率。 | ||
| 搜索关键词： | 暖风芯体 三通比例调节阀 冷却液回路 中间换热器 动力电池包 热管理装置 冷却液 冷却液加热 电动汽车 热管理 温度区间 组件连接 乘员舱 输出端 输入端 预设 加热 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动汽车的热管理装置，其特征在于，包括冷却液加热组件、三通比例调节阀、第一中间换热器、暖风芯体及动力电池包；所述冷却液加热组件、所述三通比例调节阀、所述第一中间换热器的一流路及所述暖风芯体构成第一冷却液回路，所述第一冷却液回路用于循环第一冷却液，以对所述暖风芯体进行加热，所述暖风芯体用于加热所述电动汽车内的空气；用于加热所述第一冷却液的所述冷却液加热组件连接至所述三通比例调节阀的输入端，所述三通比例调节阀的两个输出端分别连接至所述暖风芯体及所述第一中间换热器的一流路；所述第一中间换热器的另一流路及所述动力电池包构成第二冷却液回路，所述第二冷却液回路用于循环第二冷却液，以对所述动力电池包进行热管理；所述三通比例调节阀用于根据预设比例分别调节流经所述暖风芯体的第一冷却液的流量和流经所述第一中间换热器的一流路的第一冷却液的流量，以分别调节所述暖风芯体的工作温度和所述第二冷却液的温度。
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