[发明专利]一种轴承的液动拆出器

摘要

本发明公开了一种轴承的液动拆出器。主要特点是：拆头的上端一体结构的圆顶板的中心设有一体结构的向上凸起的圆凸台，圆凸台的中心设有一体结构的向上凸起的限位圆柱，限位圆柱、圆凸台和圆顶板的中心设有导向孔，导向孔内设有用于拆出安装在传动轴上端的轴承位轴颈上的轴承时顶出轴承的液动的活塞杆，拆头的下端设有一体结构的用于拆出轴承时顶出轴承的圆底板，圆底板的左端设有用于拆出轴承时将传动轴移进到圆底板的中心的下开口槽，拆头的圆筒壁的左下端设有用于拆出轴承时将轴承移进到拆头的内空中心的测开口槽。本发明能够简单、轻松、快速地将安装在传动轴上端的轴承位轴颈上的已经磨损的轴承拆出来，减轻劳动强度、提高工作效率。

主权项

1.一种轴承的液动拆出器，包括缸体（1）、高压油管A（3）、O形橡胶密封圈A（5）、油嘴A（8）、密封橡胶垫片（9）、拆头（12）、六角头螺栓（26）、活塞杆（27）、碗形橡胶密封圈A（28）、O形橡胶密封圈B（29）、碗形橡胶密封圈B（30）、油嘴B（33）、高压油管B（34）、内六角螺栓（35）、油嘴C（36）、油嘴D（43）、手动换向阀（44）、油嘴E（45）、高压油管C（46）、高压油管D（48）和油嘴F（49）构成，其特征在于：拆头（12）的上端一体结构的圆顶板（11）的中心设有一体结构的向上凸起的圆凸台（10），圆凸台（10）的中心设有一体结构的向上凸起的限位圆柱（6），限位圆柱（6）、圆凸台（10）和圆顶板（11）的中心设有导向孔（4），导向孔（4）内设有用于拆出安装在传动轴（18）上端的轴承位轴颈（15）上的轴承（20）时顶出轴承（20）的液动的活塞杆（27），拆头（12）的下端设有一体结构的用于拆出轴承（20）时顶出轴承（20）的圆底板（19），圆底板（19）的左端设有用于拆出轴承（20）时将传动轴（18）移进到圆底板（19）的中心的下开口槽（17），拆头（12）的圆筒壁（21）的左下端设有用于拆出轴承（20）时将轴承（20）移进到拆头（12）的内空（22）的中心的测开口槽（13）；所述的活塞杆（27）的外表面与拆头（12）上端的限位圆柱（6）、圆凸台（10）和圆顶板（11）的中心的导向孔（4）动配合，活塞杆（27）的外表面分别与导向孔（4）的上、下孔壁面上的两个环形凹槽内的O形橡胶密封圈A（5）的内孔密封配合，当活塞杆（27）往下移动时，活塞杆（27）的下端伸出在拆头（12）的内空（22）内；所述的活塞杆（27）的上端设有一体结构的活塞（31），活塞杆（27）的上端和活塞（31）设在缸体（1）的中心圆孔（2）内；所述的活塞（31）的外径表面的下端设有下环形凹槽，下环形凹槽内设有碗口朝上的碗形橡胶密封圈A（28），活塞（31）的外径表面的上端设有上环形凹槽，上环形凹槽内设有碗口朝下的碗形橡胶密封圈B（30），活塞（31）的外径表面的中间设有中间环形凹槽，中间环形凹槽内设有O形橡胶密封圈B（29）；所述的碗形橡胶密封圈A（28）、碗形橡胶密封圈B（30）和O形橡胶密封圈B（29）的外径表面周圈分别与缸体（1）的中心圆孔（2）的孔壁面密封配合；所述的缸体（1）的下端设有一体结构的法兰（24），法兰（24）的径向周圈设有4～6个均布的圆通孔（25），4～6个均布的圆通孔（25）内分别设有六角头螺栓（26）；所述的拆头（12）上端的圆凸台（10）的径向外端设有4～6个均布的螺纹孔A（23），4～6个螺纹孔A（23）的孔距与缸体（1）下端的法兰（24）的径向周圈的4～6个均布的圆通孔（25）的孔距相同；所述的缸体（1）下端的法兰（24）的径向周圈的4～6个均布的圆通孔（25）内的六角头螺栓（26）分别旋紧在拆头（12）上端的圆凸台（10）的径向外端的4～6个均布的螺纹孔A（23）内，将缸体（1）下端的法兰（24）与拆头（12）上端的圆凸台（10）锁紧在一起，将缸体（1）锁紧在拆头（12）上端的圆凸台（10）上；所述的缸体（1）下端的法兰（24）的下端面与拆头（12）上端的圆凸台（10）的上端面之间设有密封橡胶垫片（9）；所述的拆头（12）上端的限位圆柱（6）设在缸体（1）的中心圆孔（2）的下端，拆头（12）上端的限位圆柱（6）的外径表面与缸体（1）的中心圆孔（2）的孔壁面动配合；所述的缸体（1）的圆筒形的缸壁的左下端设有螺纹油孔A（7），螺纹油孔A（7）与油嘴A（8）右端的外螺纹密封连接，油嘴A（8）的左上端与高压油管A（3）的下端密封连接；所述的缸体（1）的圆筒形的缸壁的右上端设有螺纹油孔B（32），螺纹油孔B（32）与油嘴B（33）左端的外螺纹密封连接，油嘴B（33）的右上端与高压油管B（34）的下端密封连接。