[发明专利]柴油发动机的尾气废热发电与净化处理装置及方法

摘要

本发明公开了一种柴油发动机的尾气废热发电与净化处理装置，包括相互连通的废热发电装置和净化处理装置，废热发电装置为尾气进气端，净化处理装置为尾气出气端，本发明同时公开了一种柴油发动机的尾气废热发电与净化处理方法，利用温差发电片将热能转换成电能，应用低温等离子辅助催化技术净化柴油车发动机尾气中的PM2.5等固体有害颗粒物，将两种技术结合起来实现既能回收尾气废热又能净化尾气的处理装置，改善尾气污染物排放，提高燃油效率，从而达到节能减排的效果。

主权项

1.柴油发动机的尾气废热发电与净化处理装置，其特征在于：包括相互连通的废热发电装置和净化处理装置，所述废热发电装置为尾气进气端，所述净化处理装置为尾气出气端，所述废热发电装置包括热端换热主体、冷端换热主体、温差发电片、夹板以及固定法兰，所述热端换热主体和冷端换热主体分别设置有四个，每个热端换热主体是由若干个换热翅片组成的矩形结构，每个冷端换热主体是由若干个换热翅片组成的L形结构，其中两个热端换热主体并排设置在夹板的上表面，另外两个热端换热主体并排设置在夹板的下表面，位于夹板上表面的两个热端换热主体与位于夹板下表面的两个热端换热主体对称设置，热端换热主体上的若干个换热翅片均朝向夹板并与夹板接触，四个热端换热主体与夹板组合形成矩形体换热结构，在矩形体换热结构的两端分别通过固定法兰连接固定，热端换热主体的若干个换热翅片之间的空隙构成用于尾气流动的换热通道；在矩形体换热结构的热端换热主体外表面设置有若干个温差发电片，所述温差发电片的热端与矩形体换热结构的热端换热主体外表面贴合接触；所述四个冷端换热主体分别设置在矩形体换热结构的四个边角位置，并与所述固定法兰连接固定，所述温差发电片的冷端与冷端换热主体的内表面贴合接触，若干个温差发电片通过导线串联或并联后与外部电池系统电连接；所述净化处理装置包括圆柱形管状结构的壳体，在壳体内部前端设置有两个支架，在两个支架之间设置有若干个与壳体轴线平行的同轴电极反应器，若干个同轴电极反应器通过电缆并联后与外部高压脉冲电源电连接，在壳体内部后端设置有颗粒捕集器。