[发明专利]一种家用轿车汽车落水逃生车门系统在审
申请号: | 201910367550.X | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN109969115A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 郭兴华;胡慧慧;陶季芳;郭中华;郭艳秀;韩琳琳;李伟;葛圣彦;王皆佳;夏剑东;陈婷婷;刘雅奇;黄俞华;王威;肖金峰;朱志海;薛从华 | 申请(专利权)人: | 江苏航运职业技术学院 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60R21/01;B62D24/00;B60R16/023 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 226000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明公开了一种家用轿车汽车落水逃生车门系统,涉及汽车构造技术领域,为解决现有技术中的汽车落水后因内外压强的原因会导致车门无法正常开启,车内人员无法逃离落水车辆,从而危及生命安全的问题。所述ECU控制系统的输入端与传感机构的输出端连接,所述ECU控制系统的输出端与压强平衡结构、断轴机构和气囊弹射机构的输入端连接,所述车门框架的外表面设置有气囊弹出口,且气囊弹出口有多个,所述气囊弹出口的下方设置有车窗框架,所述车窗框架的下方设置有车门把手,所述车门框架的一侧设置有车身框架,所述车身框架的内部设置有高效电机,所述高效电机的上方设置有传动杆,所述传动杆的一侧设置有传动元件。 | ||
搜索关键词: | 气囊 弹出口 落水 车窗框架 车门框架 车身框架 高效电机 家用轿车 逃生车门 传动杆 汽车 压强 输出端连接 输入端连接 车门把手 传动元件 传感机构 弹射机构 落水车辆 内部设置 汽车构造 生命安全 压强平衡 输出端 输入端 车内 断轴 车门 | ||
【主权项】:
1.一种家用轿车汽车落水逃生车门系统,包括车门框架(1)和ECU控制系统(29),其特征在于:所述ECU控制系统(29)的输入端与传感机构(30)的输出端连接,所述ECU控制系统(29)的输出端与压强平衡结构(31)、断轴机构(32)和气囊弹射机构(33)的输入端连接,所述车门框架(1)的外表面设置有气囊弹出口(3),且气囊弹出口(3)有多个,所述气囊弹出口(3)的下方设置有车窗框架(2),所述车窗框架(2)的下方设置有车门把手(4),所述车门框架(1)的一侧设置有车身框架(5)。
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