[发明专利]一种混合动力汽车电机的旋变零位自学习方法有效
| 申请号： | 201910367611.2 | 申请日： | 2019-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN109981014B | 公开（公告）日： | 2020-11-13 |
| 发明（设计）人： | 刘蕾;郭建涛;程胜民;唐旗;刘必超 | 申请（专利权）人： | 合肥巨一动力系统有限公司 |
| 主分类号： | H02P21/14 | 分类号： | H02P21/14 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 范晴 |
| 地址： | 230051 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种混合动力汽车电机的旋变零位自学习方法，保持电机空载，给混合动力汽车电机通入定值电流，通过目标转速和实际转速比较，使用PI调节器实时调节旋变零位值，使得电机保持在目标转速。永磁同步电机转速恒定时，其产生的反电动势及阻碍电机旋转的阻力恒定。若需电机维持在恒定转速，则电机本身输出力矩需与阻力力矩平衡。当电机空载、通入电机的电流为恒定值时，维持电机恒定在某一转速的电气角度唯一，即旋变零位角度唯一。本发明无需拖动电机，由控制器直接驱动电机旋转，省去拖动电机的安装，节约台架试验资源；本发明控制器内部根据电机转速，由PI调节器自动调节旋变零位值，更加高效快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 混合 动力 汽车电机 零位 自学习 方法 | ||
【主权项】：
1.一种混合动力汽车电机的旋变零位自学习方法，其特征在于，保持电机空载，给混合动力汽车电机通入定值电流，通过目标转速和实际转速比较，使用PI调节器实时调节旋变零位值，使得电机保持在目标转速。
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