[发明专利]采用螺栓与锥销锁定式复合连接的浮动均载扭矩测试结构在审

专利信息
申请号: 201910367993.9 申请日: 2019-05-05
公开(公告)号: CN110006566A 公开(公告)日: 2019-07-12
发明(设计)人: 张立勇;钟伟铭;李会芳;缑瑞斌;王娟;李同杰;朱帅帅;闫飞 申请(专利权)人: 安徽科技学院
主分类号: G01L3/00 分类号: G01L3/00;G01M13/02;F16D3/18
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 刘宗磊
地址: 233100*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供了一种采用螺栓与锥销锁定式复合连接的浮动均载扭矩测试结构,浮动均载扭矩测试结构设有扭矩传感器以及设置在扭矩传感器两端的复合连接结构,复合连接结构包括:换向快拆法兰,换向快拆法兰采用扭矩传感器连接螺栓与锥销固定在扭矩传感器的一端;内齿套,内齿套通过齿圈连接螺栓固定在换向快拆法兰相对于扭矩传感器的另一端;鼓形齿花键轴,鼓形齿花键轴的一端为外花键,与被测减速器的低速端输出内花键连接,且鼓形齿花键轴的另一端为鼓形齿,与内齿套的内齿相啮合。本发明可显著降低大扭矩低转速下轴不对中引起的附加载荷,提高减速器试验台测试精度和使用寿命,同时减少更换被试减速器时的安装调整工作量。
搜索关键词: 扭矩传感器 复合连接 减速器 鼓形齿花键 扭矩测试 内齿套 法兰 换向 均载 快拆 锥销 浮动 螺栓 连接螺栓 锁定 啮合 试验台测试 安装调整 使用寿命 大扭矩 低速端 低转速 鼓形齿 内花键 外花键 齿圈 内齿 下轴 工作量 输出
【主权项】:
1.一种采用螺栓与锥销锁定式复合连接的浮动均载扭矩测试结构,其特征在于,所述浮动均载扭矩测试结构设有扭矩传感器(7)以及设置在所述扭矩传感器(7)两端的复合连接结构,所述复合连接结构包括:换向快拆法兰(5),所述换向快拆法兰(5)采用扭矩传感器连接螺栓(6)与锥销(15)固定在所述扭矩传感器(7)的一端;内齿套(3),所述内齿套(3)通过齿圈连接螺栓(4)固定在所述换向快拆法兰(5)相对于所述扭矩传感器(7)的另一端;鼓形齿花键轴(1),所述鼓形齿花键轴(1)的一端为外花键,与被测减速器的低速端输出内花键连接,且所述鼓形齿花键轴(1)的另一端为鼓形齿,与所述内齿套(3)的内齿相啮合。
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