[发明专利]高烈度区隧道施工方法及隧道支护结构在审
申请号: | 201910369569.8 | 申请日: | 2019-05-05 |
公开(公告)号: | CN110005444A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 郑清;高波;申玉生;范凯祥;隋传毅;周鹏发;黄海峰;赵建沣 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D11/14;E21D11/38;E02D27/12 |
代理公司: | 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 周宇 |
地址: | 610000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本申请涉及隧道抗震领域,具体涉及高烈度区隧道施工方法及隧道支护结构,包括:开挖隧道,施做初期支护;在所述隧道的拱脚处施做贯穿所述初期支护且底端延伸至围岩的灌注桩;施做二次衬砌,灌注桩的顶端伸入所述二次衬砌中,与所述二次衬砌固结;所述灌注桩与所述二次衬砌构成类简支梁结构,沿预定路线依次构筑多个所述类简支梁结构。本方法尤其适于高烈度区山岭隧道软弱围岩段抗震,隧道整体形成多个类简支梁结构,增大隧道的惯性矩,在不增加衬砌结构厚度的情况下增大整体刚度,将灌注桩深度范围内的围岩一起纳入抗震范围,提高隧道整体抗震能力。 | ||
搜索关键词: | 二次衬砌 隧道 灌注桩 高烈度区 简支梁 抗震 隧道支护结构 初期支护 隧道施工 围岩 整体抗震能力 软弱围岩段 衬砌结构 山岭隧道 预定路线 整体刚度 整体形成 惯性矩 底端 拱脚 固结 伸入 开挖 构筑 贯穿 延伸 申请 | ||
【主权项】:
1.一种高烈度区隧道施工方法,其特征在于,包括:开挖隧道,施做初期支护;在所述隧道的拱脚处施做贯穿所述初期支护且底端延伸至围岩的灌注桩;施做二次衬砌,灌注桩的顶端伸入所述二次衬砌中,与所述二次衬砌固结;所述灌注桩与所述二次衬砌构成类简支梁结构,沿预定路线依次构筑多个所述类简支梁结构。
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