[发明专利]车辆停车管理收费系统及管理方法在审
| 申请号： | 201910372561.7 | 申请日： | 2019-05-06 |
| 公开（公告）号： | CN110097651A | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 杨洪文 | 申请（专利权）人： | 杨洪文 |
| 主分类号： | G07B15/04 | 分类号： | G07B15/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315812 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆停车管理收费系统及管理方法，包括由一个围栏围绕组成的停车区域，围栏的外侧开口，开口端内并排设置有一根以上的挡车杆，通过一根以上的挡车杆封闭围栏开口，每根挡车杆的外侧区域埋设第一地磁传感器，挡车杆位于停车区域设置第二地磁传感器，所述第一地磁传感器以及第二地磁传感器的信号输出端传输至收费主机，每根挡车杆的底部均设置有驱动件，通过驱动件驱动挡车杆的上升与下降，驱动件受控于收费主机，每根挡车杆上均安装一车牌识别摄像头，车牌识别摄像头的信号输出端连接至收费主机。本发明的结构利用汽车挡车杆，取消了岗亭的设置，可拥有多个进出口，解决车辆排队的问题，以及解决车辆结算费用时间长的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 挡车杆 地磁传感器 收费主机 驱动件 围栏 信号输出端 摄像头 车牌识别 收费系统 停车管理 停车区域 并排设置 结算费用 外侧开口 外侧区域 开口端 岗亭 受控 埋设 开口 传输 排队 驱动 进出口 封闭 管理 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种车辆停车管理收费系统，其特征在于：包括由一个围栏围绕组成的停车区域，围栏的外侧开口，开口端内并排设置有一根以上的挡车杆，通过一根以上的挡车杆封闭围栏开口，每根挡车杆的外侧区域埋设第一地磁传感器，挡车杆位于停车区域设置第二地磁传感器，所述第一地磁传感器以及第二地磁传感器的信号输出端传输至收费主机，每根挡车杆的底部均设置有驱动件，通过驱动件驱动挡车杆的上升与下降，驱动件受控于收费主机，每根挡车杆上均安装一车牌识别摄像头，车牌识别摄像头的信号输出端连接至收费主机。
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