[发明专利]一种应用于船用柴油机的减震降噪气阀在审
申请号: | 201910374576.7 | 申请日: | 2019-05-07 |
公开(公告)号: | CN109973170A | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 王贵新;于子宁;李晓波;杨瑞;马金凤;陈广库;苏衍畔;吴文涛 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工程大学 |
主分类号: | F01L3/10 | 分类号: | F01L3/10;F01L3/04;F01L3/14;F02F1/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明的目的在于提供一种应用于船用柴油机的减震降噪气阀,包括阀杆阀盘、气缸盖、上层空气弹簧、底部空气弹簧,气缸盖里设置中空的导管,阀杆阀盘的阀杆部分位于导管里,阀杆阀盘的阀盘部分与气缸盖的气口相配合,底部空气弹簧套于阀杆部分外部并位于气缸盖上,阀杆部分的顶部通过锁夹安装锥体,上层空气弹簧套于阀杆部分外部并固定在锁夹下面,上层空气弹簧和底部空气弹簧之间安装外层弹簧,里层弹簧通过锁夹套于阀杆部分外部,外层弹簧套在里层弹簧外部。本发明采用非金属配件,从源头上削减发动机产生的噪音。随着整个发动机温度逐渐增高,空气弹簧的刚度变得更大,空气弹簧的减震效果变得更加优良。 | ||
搜索关键词: | 空气弹簧 阀杆 气缸盖 阀盘 锁夹 外部 船用柴油机 减震降噪 外层弹簧 气阀 上层 弹簧 导管 里层 发动机 减震效果 安装锥 中空的 气口 套在 增高 应用 配件 噪音 削减 源头 配合 | ||
【主权项】:
1.一种应用于船用柴油机的减震降噪气阀,其特征是:包括阀杆阀盘、气缸盖、上层空气弹簧、底部空气弹簧,气缸盖里设置中空的导管,阀杆阀盘的阀杆部分位于导管里,阀杆阀盘的阀盘部分与气缸盖的气口相配合,底部空气弹簧套于阀杆部分外部并位于气缸盖上,阀杆部分的顶部通过锁夹安装锥体,上层空气弹簧套于阀杆部分外部并固定在锁夹下面,上层空气弹簧和底部空气弹簧之间安装外层弹簧,里层弹簧通过锁夹套于阀杆部分外部,外层弹簧套在里层弹簧外部。
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