[发明专利]一种高速公路隧道上伏采空区处治方法在审
| 申请号： | 201910377610.6 | 申请日： | 2019-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN110130317A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 马栋;李建旺;周喻;高永涛;焦冬梅;朱纯慧;冯仕文;王莉;钟月建 | 申请（专利权）人： | 中铁十六局集团第一工程有限公司;中铁十六局集团有限公司;北京科技大学 |
| 主分类号： | E02D3/12 | 分类号： | E02D3/12;E21F15/00 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 李建华 |
| 地址： | 101300 北京市顺*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种高速公路隧道上伏采空区处治方法，该处治方法的实施过程主要包括：(1)首先，建立高速公路隧道与上伏采空区间岩层稳定性临界距离的判别公式，确定高速公路隧道上伏采空区的处治区域与非处治区域；(2)针对高速公路隧道上伏采空区处治区域，在洞口隧道开挖采空区揭露段采用混凝土进行充填，采空区非揭露段采用水泥砂浆进行充填，同时混凝土与水泥砂浆充填区域间施作止浆墙以防止水泥砂浆注浆时产生漏浆、跑浆现象；(3)针对高速公路隧道上伏采空区非处治区域，可暂时不作处治，但隧道开挖施工期间须观测采空区上伏地表变形，必要时另行处治。本发明提供了一种高速公路隧道施工过程中遇见上伏采空区灾害时的处治方法，其具有成本低廉、操作方便、处治效果好等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 采空区 高速公路隧道 水泥砂浆 充填 混凝土 水泥砂浆充填 隧道开挖施工 岩层稳定性 临界距离 施工过程 隧道开挖 止浆墙 洞口 漏浆 与非 注浆 变形 地表 观测 灾害 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路隧道上伏采空区处治方法，其特征在于，主要实施步骤如下：(1)构建高速公路隧道与上伏采空区间岩层稳定性计算力学模型，基于非线性尖点突变理论建立岩层稳定性临界距离(10)判别公式，确定高速公路隧道上伏采空区的处治区域与非处治区域；(2)针对高速公路隧道上伏采空区处治区域，当洞口隧道开挖遇见采空区揭露段，采用混凝土进行充填(11)；当隧道开挖施工至采空区非揭露区，施作止浆墙(12)；在隧道开挖处于采空区非揭露段时，采用水泥砂浆进行充填(13)；(3)针对高速公路隧道上伏采空区非处治区域不作处治。
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