[发明专利]一种轻量环保型高速列车侧顶板及制备方法在审
| 申请号： | 201910378334.5 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN110126862A | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 沈立伟;庄理少;赫宏联;王超群;王彦卓;马纪军;孟凡帅;武娟娟;王广明 | 申请（专利权）人： | 江阴延利汽车饰件股份有限公司;中车唐山机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/12 | 分类号： | B61D17/12;B29C43/18 |
| 代理公司： | 江阴义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人： | 杨晓华 |
| 地址： | 214400 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道交通技术领域，其公开了一种轻量环保型高速列车侧顶板及制备方法，所述轻量环保型高速列车侧顶板包括作为侧顶板主体且具有弧形面的麻纤维复合侧顶板、用于对所述麻纤维复合侧顶板进行加固的金属加强筋，所述麻纤维复合侧顶板包括依次叠合连接的正面层、中间层和背面层，所述中间层为由麻纤维和丙纶纤维的混合纤维制成的麻纤维毡层，所述正面层和背面层均为无纺布层，所述金属加强筋与所述麻纤维复合侧顶板的背面层相连接。所述侧顶板的制备方法包括预制麻纤维复合板材、预制金属加强筋、预热、成型压模压制的工艺步骤。本发明实现了高速列车侧顶板的轻量化和高强度，并进一步提高了侧顶板的环保性能。 | ||
| 搜索关键词： | 侧顶板 麻纤维 高速列车 金属加强筋 背面层 环保型 复合 轻量 制备 正面层 中间层 预制 依次叠合连接 麻纤维毡层 丙纶纤维 成型压模 复合板材 工艺步骤 轨道交通 混合纤维 无纺布层 轻量化 预热 压制 环保 | ||
【主权项】：
1.一种轻量环保型高速列车侧顶板，其特征在于，包括作为侧顶板主体且具有弧形面的麻纤维复合侧顶板、用于对所述麻纤维复合侧顶板进行加固的金属加强筋，所述麻纤维复合侧顶板包括依次叠合连接的正面层、中间层和背面层，所述中间层为由麻纤维和丙纶纤维的混合纤维制成的麻纤维毡层，所述正面层和背面层均为无纺布层，所述金属加强筋与所述麻纤维复合侧顶板的背面层相连接。
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