[发明专利]电荷输送系统有效
申请号: | 201910380556.0 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN110266216B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | J·D·丹纳 | 申请(专利权)人: | 捷普有限公司 |
主分类号: | H02P5/74 | 分类号: | H02P5/74;H02P27/08;H02J7/14;B60L53/20;B60L53/24 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈潇潇;刘国平 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明公开了电荷输送系统,包括:电连接在第一逆变器的第一多个开关臂的至少一个与第二逆变器的第二多个开关臂的至少一个之间的插入式电源,插入式电源包括充电端口;可操作地耦合到第一逆变器和第二逆变器的控制器,控制器选择性地调制第一逆变器的第一多个开关臂的至少一个或第二逆变器的第二多个开关臂的至少一个,由此电流从车载电源流经第一电机的第一多个定子绕组的至少一个或第二电机的第二多个定子绕组的至少一个以用于插入式电源在充电端口的输出,控制器选择性地调制第一逆变器的没有直接连接到插入式电源的多个开关臂和第二逆变器的没有直接连接到插入式电源的多个开关臂以降低插入式电源与车载电源之间的共模噪声。 | ||
搜索关键词: | 电荷 输送 系统 | ||
【主权项】:
1.一种电荷输送系统,包括:电连接在第一逆变器的第一多个开关臂的至少一个与第二逆变器的第二多个开关臂的至少一个之间的插入式电源,所述插入式电源包括充电端口;以及可操作地耦合到所述第一逆变器和所述第二逆变器的控制器,其中所述控制器选择性地调制所述第一逆变器的所述第一多个开关臂的至少一个或所述第二逆变器的所述第二多个开关臂的至少一个,由此电流从车载电源流经第一电机的第一多个定子绕组的至少一个或第二电机的第二多个定子绕组的至少一个以用于所述插入式电源在所述充电端口的输出,并且其中所述控制器进一步地选择性地调制所述第一逆变器的没有直接连接到所述插入式电源的多个开关臂和所述第二逆变器的没有直接连接到所述插入式电源的多个开关臂以降低所述插入式电源与所述车载电源之间的共模噪声。
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