[发明专利]一种应用于汽车的电动踏板及汽车在审
| 申请号： | 201910381609.0 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN109941197A | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 陈武;陈然 | 申请（专利权）人： | 广州金科汽车用品制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02;B60R3/00 |
| 代理公司： | 佛山东平知识产权事务所(普通合伙) 44307 | 代理人： | 龙孟华 |
| 地址： | 510550 广东省广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种应用于汽车的电动踏板，包括：脚踏、至少两个摆臂、支架和驱动电机，各所述摆臂的两端分别与所述脚踏和所述支架铰接，所述驱动电机用来驱动所述摆臂进行摆动；其特征在于，在各所述摆臂上分别设有挂钩/挂桥，在所述支架上设有与各所述挂钩/挂桥对应的挂桥/挂钩，当所述踏板摆动伸出时，所述挂钩/挂桥分别与相应的所述挂桥/挂钩挂接在一起。本发明采用平动的至少两个摆臂来带动脚踏的伸出、缩回，对安装车辆的底盘高度要求较低，可通用于各种MPV汽车；同时，通过在摆臂和支架上设置相应的挂钩、挂桥，有效提高脚踏的承重，避免摆臂的负重变形，确保摆臂运行的平稳，结构可靠性好。本发明还提供一种汽车。 | ||
| 搜索关键词： | 摆臂 挂钩 脚踏 支架 电动踏板 驱动电机 摆动 汽车 结构可靠性 伸出 支架铰接 缩回 踏板 承重 底盘 挂接 平动 负重 应用 变形 驱动 | ||
【主权项】：
1.一种应用于汽车的电动踏板，包括：脚踏、至少两个摆臂、支架和驱动电机，各所述摆臂的两端分别与所述脚踏和所述支架铰接，所述驱动电机用来驱动所述摆臂进行摆动；其特征在于，在各所述摆臂上分别设有挂钩/挂桥，在所述支架上设有与各所述挂钩/挂桥对应的挂桥/挂钩，当所述踏板摆动伸出时，所述挂钩/挂桥分别与相应的所述挂桥/挂钩挂接在一起。
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