[发明专利]柴油发动机催化消声器排气系统在审

专利信息
申请号: 201910382597.3 申请日: 2019-05-09
公开(公告)号: CN110094252A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 牛渭辉;李少明;易祥众;潘芩;黄坚卫;钟盛 申请(专利权)人: 广西玉柴机器股份有限公司
主分类号: F01N13/18 分类号: F01N13/18;F02B39/00
代理公司: 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 代理人: 席勇;俞佳
地址: 537005 广西*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明公开了一种柴油发动机催化消声器排气系统,包括:增压器、涡轮后排气接管、排气波纹管以及固定支架。增压器的一端固定于发动机的排气管上;涡轮后排气接管的一端与增压器的另一端连通;排气波纹管的一端与涡轮后排气接管的另一端连通,且排气波纹管的另一端与催化消声器连通;以及固定支架的一端固定于发动机的机体上,且固定支架的另一端用以固定涡轮后排气接管;其中,涡轮后排气接管位于发动机的机体的侧面。借此,本发明的柴油发动机催化消声器排气系统,没有阻挡发动机的其他系统零部件,便于拆装维修,且整机外形更美观。
搜索关键词: 排气接管 催化消声器 涡轮 柴油发动机 排气波纹管 固定支架 排气系统 增压器 发动机 连通 系统零部件 便于拆装 固定涡轮 整机外形 排气管 美观 阻挡 侧面 维修
【主权项】:
1.一种柴油发动机催化消声器排气系统,其特征在于,包括:增压器,所述增压器的一端固定于发动机的排气管上;涡轮后排气接管,所述涡轮后排气接管的一端与所述增压器的另一端连通;排气波纹管,所述排气波纹管的一端与所述涡轮后排气接管的另一端连通,且所述排气波纹管的另一端与催化消声器连通;以及固定支架,所述固定支架的一端固定于发动机的机体上,且所述固定支架的另一端用以固定所述涡轮后排气接管;其中,所述涡轮后排气接管位于所述发动机的所述机体的侧面。
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