[发明专利]多目标物流调度方法及装置、物流系统以及计算机可读介质在审
申请号: | 201910382962.0 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN110097231A | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 金忠孝;郑仁 | 申请(专利权)人: | 上汽安吉物流股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/08 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 陆嘉 |
地址: | 200082 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及汽车物流技术领域,更具体的说,涉及多目标物流调度方法及装置、物流系统以及计算机可读介质。该方法包括:S1初始化订单分配策略,形成初始调度安排;S2对初始调度安排使用目标代价函数计算代价;S3使用全局优化算法对订单分配策略和调度安排进行更新;S4对更新后的调度安排使用目标代价函数计算代价,得到目标代价函数最优化的结果,如果不满足最优化要求,则继续进行步骤S3,如果满足要求,则进行步骤S5;S5对调度安排进行约束条件检验,如果通过检验,则该调度安排为最优结果,如果没有通过检验,则继续进行步骤S3。本发明所规划的路线达到了总路径长度最优,相对于目前物流实际调度安排,车辆数明显减少,装载率升高,节省了成本。 | ||
搜索关键词: | 调度 目标代价函数 计算机可读介质 订单分配 物流调度 物流系统 多目标 最优化 检验 全局优化算法 汽车物流 约束条件 最优结果 车辆数 初始化 总路径 更新 物流 装载 升高 规划 | ||
【主权项】:
1.一种多目标物流调度方法,其特征在于,包括以下步骤:S1初始化订单分配策略,形成初始调度安排,包括所有车辆行驶的节点、所运送的订单、行驶顺序以及到达每个节点的时间点;S2对初始调度安排使用目标代价函数计算代价;S3使用全局优化算法对订单分配策略和调度安排进行更新;S4对更新后的调度安排使用目标代价函数计算代价,得到目标代价函数最优化的结果,如果不满足最优化要求,则继续进行步骤S3,如果满足要求,则进行步骤S5;S5对调度安排进行约束条件检验,如果通过检验,则该调度安排为最优结果,如果没有通过检验,则继续进行步骤S3。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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