[发明专利]多目标物流调度方法及装置、物流系统以及计算机可读介质在审

专利信息
申请号: 201910382962.0 申请日: 2019-05-09
公开(公告)号: CN110097231A 公开(公告)日: 2019-08-06
发明(设计)人: 金忠孝;郑仁 申请(专利权)人: 上汽安吉物流股份有限公司
主分类号: G06Q10/04 分类号: G06Q10/04;G06Q10/08
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 陆嘉
地址: 200082 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及汽车物流技术领域,更具体的说,涉及多目标物流调度方法及装置、物流系统以及计算机可读介质。该方法包括:S1初始化订单分配策略,形成初始调度安排;S2对初始调度安排使用目标代价函数计算代价;S3使用全局优化算法对订单分配策略和调度安排进行更新;S4对更新后的调度安排使用目标代价函数计算代价,得到目标代价函数最优化的结果,如果不满足最优化要求,则继续进行步骤S3,如果满足要求,则进行步骤S5;S5对调度安排进行约束条件检验,如果通过检验,则该调度安排为最优结果,如果没有通过检验,则继续进行步骤S3。本发明所规划的路线达到了总路径长度最优,相对于目前物流实际调度安排,车辆数明显减少,装载率升高,节省了成本。
搜索关键词: 调度 目标代价函数 计算机可读介质 订单分配 物流调度 物流系统 多目标 最优化 检验 全局优化算法 汽车物流 约束条件 最优结果 车辆数 初始化 总路径 更新 物流 装载 升高 规划
【主权项】:
1.一种多目标物流调度方法,其特征在于,包括以下步骤:S1初始化订单分配策略,形成初始调度安排,包括所有车辆行驶的节点、所运送的订单、行驶顺序以及到达每个节点的时间点;S2对初始调度安排使用目标代价函数计算代价;S3使用全局优化算法对订单分配策略和调度安排进行更新;S4对更新后的调度安排使用目标代价函数计算代价,得到目标代价函数最优化的结果,如果不满足最优化要求,则继续进行步骤S3,如果满足要求,则进行步骤S5;S5对调度安排进行约束条件检验,如果通过检验,则该调度安排为最优结果,如果没有通过检验,则继续进行步骤S3。
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