[发明专利]一种面向大型商船耦合型翼帆优化方法及系统有效
申请号: | 201910383452.5 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN110110444B | 公开(公告)日: | 2023-06-09 |
发明(设计)人: | 马勇;毕华雄 | 申请(专利权)人: | 武汉理工大学 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开一种面向大型商船耦合型翼帆优化方法,包括:获取初始翼型几何形状的参数;根据所述初始翼型几何形状的参数生成初始翼帆;根据所述初始翼型几何形状的参数确定优化目标;根据所述优化目标确定约束条件;根据所述约束条件采用粒子群优化算法对初始翼帆进行初始优化,得到候选翼帆集;采用多点优化算法对所述候选翼帆集进一步优化,得到优化后的翼帆集;采用计算流体动力学CFD对优化后的翼帆集进行筛选,得到最终的优化翼帆。本发明中的上述方法,能够对翼帆进行空气动力学优化,提高风帆的助航性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 面向 大型 商船 耦合 型翼帆 优化 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种面向大型商船耦合型翼帆优化方法,其特征在于,所述方法包括:获取初始翼型几何形状的参数;根据所述初始翼型几何形状的参数生成初始翼帆;根据所述初始翼型几何形状的参数确定优化目标;根据所述优化目标确定约束条件;根据所述约束条件采用粒子群优化算法对初始翼帆进行初始优化,得到候选翼帆集;采用多点优化算法对所述候选翼帆集进一步优化,得到优化后的翼帆集;采用计算流体动力学CFD对优化后的翼帆集进行筛选,得到最终的优化翼帆。
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