[发明专利]电动车辆动力总成及其马达转子冷却方法有效
| 申请号： | 201910383616.4 | 申请日： | 2019-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN110474478B | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 杨安陶 | 申请（专利权）人： | 沃尔奇动力机电股份有限公司 |
| 主分类号： | H02K7/116 | 分类号： | H02K7/116;H02K9/193 |
| 代理公司： | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 柴双;宋洋 |
| 地址： | 中国台*** | 国省代码： | 台湾;71 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动车辆动力总成及其马达转子冷却方法，电动车辆动力总成包括马达主体、一定子、一转子、至少一冷却水道、两个齿轮箱、六个行星齿、两个环齿轮、两个行星架、一圆管、三个齿轮、一传动轴和四个油封，将部分的转子浸泡在齿轮箱内的润滑油里，利用热传导的方式将转子的热能传递至转子的两端，并利用热对流的方式将转子的热能传递至齿轮箱内的润滑油。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 动力 总成 及其 马达 转子 冷却 方法 | ||
【主权项】：
1.一种电动车辆动力总成，具有一马达主体、一定子、一转子、至少一冷却水道、两个齿轮箱、六个行星齿、两个环齿轮、两个行星架、一圆管、三个齿轮、一传动轴和四个油封；其中，马达主体刚性连接第一齿轮箱，第一齿轮箱连接圆管，圆管连接第二齿轮箱，第二齿轮箱刚性连接马达主体；其中，第一齿轮箱连接第一油封，第一油封连接第一行星架，第一行星架连接第一行星齿、第二行星齿和第三行星齿，第一行星齿、第二行星齿和第三行星齿连接转子和第一环齿轮，转子连接第二油封，第二油封连接第一齿轮箱，第一环齿轮连接第一齿轮，第一齿轮连接传动轴，传动轴连接第二齿轮，第二齿轮连接第三齿轮，第三齿轮连接第二环齿轮，第二环齿轮连接第四行星齿、第五行星齿和第六个行星齿，第四行星齿、第五行星齿和第六行星齿连接转子和第二行星架，转子连接第三油封，第三油封连接第二齿轮箱，第二齿轮箱连接第四油封，第四油封连接第二行星架；其中，第一环齿轮和第二环齿轮具有内齿和外齿；其中，第一齿轮箱和第二齿轮箱内具有润滑油，并利用第一油封、第二油封、第三油封和第四油封阻却润滑油外漏至马达主体的内部或齿轮箱外；其中，转子浸泡在第一齿轮箱和第二齿轮箱内的润滑油里。/n
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