[发明专利]一种自锁式吸能汽车保险杠支架及其安装方法在审
申请号: | 201910384377.4 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN110053575A | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 武杰;倪鹏;张文健;张传强;陈坤 | 申请(专利权)人: | 蚌埠学院 |
主分类号: | B60R19/26 | 分类号: | B60R19/26;B60R19/22 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 233030 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种自锁式吸能汽车保险杠支架,包括前保险杠和后保险杠,所述前保险杠中部固定安装有前推杆,所述伸缩杆远离前保险杠一端还固定安装有铷磁铁活动块,所述铷磁铁固定块与铷磁铁活动块同级相对设置,所述前保险杠两侧分别活动安装有侧角防撞架,所述后推杆远离前推杆一端两侧固定安装有连接件,所述连接架活动插设在辅助套筒内,所述前推杆和后推杆均活动插设在伸缩套内,本发明利用多种减震方式进行吸能减震,能够根据不同撞击力度启动不同的减震类型,面临较大撞击使能够进行吸能并锁定发生撞击的保险杠,防止弹性形变恢复从而造成反弹,极大减小了被撞人员和车内人员的安全。 | ||
搜索关键词: | 前保险杠 吸能 前推杆 铷磁铁 减震 汽车保险杠 后推杆 活动块 自锁式 支架 保险杠 弹性形变 辅助套筒 后保险杠 活动安装 减震方式 相对设置 防撞架 固定块 连接架 连接件 伸缩杆 伸缩套 侧角 车内 减小 锁定 反弹 恢复 安全 | ||
【主权项】:
1.一种自锁式吸能汽车保险杠支架,包括前保险杠(1)和后保险杠(2),其特征在于:所述前保险杠(1)中部固定安装有前推杆(3),所述前推杆(3)远离前保险杠(1)一端固定安装有伸缩块(4),所述伸缩块(4)活动插设在后推杆(5)开设的伸缩槽内,所述前保险杠(1)内侧两边还固定安装有伸缩杆(6),所述伸缩杆(6)远离前保险杠(1)一端还固定安装有铷磁铁活动块(7),所述铷磁铁活动块(7)活动安装在伸缩座(8)内,所述伸缩座(8)远离铷磁铁活动块(7)一端还固定安装有铷磁铁固定块(9),所述铷磁铁固定块(9)与铷磁铁活动块(7)同级相对设置,所述伸缩座(8)固定安装在车架上,所述前推杆(3)和伸缩杆(6)活动插设在减震梁(10)上开设的活动槽内,所述伸缩杆(6)位于减震梁(10)两侧从近及远分别活动套设有移动挡板(11)和第一减震弹簧(12),所述第一减震弹簧(12)与移动挡板(11)固定连接,所述第一减震弹簧(12)远离减震梁(10)一端分别与前保险杠(1)和伸缩座(8)固定连接,所述前保险杠(1)两侧分别活动安装有侧角防撞架(13),所述侧角防撞架(13)内侧固定安装有液压减震杆(14),所述液压减震杆(14)远离侧角防撞架(13)一端活动安装在减震梁(10)上;所述后推杆(5)远离前推杆(3)一端两侧固定安装有连接件(15),所述连接件(15)内活动安装有伸缩套筒(16),所述伸缩套筒(16)外活动套设有第二减震弹簧(17),所述第二减震弹簧(17)远离后推杆(5)一端活动安装在连接架(18)上,所述连接架(18)远离第二减震弹簧(17)一端固定安装在后保险杠(2)上,所述连接架(18)活动插设在辅助套筒(19)内,所述辅助套筒(19)固定安装在底盘上;所述前推杆(3)和后推杆(5)均活动插设在伸缩套(20)内,所述伸缩套(20)固定安装在底座上。
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