[发明专利]一种用于内燃机的三级可变气门升程机构有效
申请号: | 201910386180.4 | 申请日: | 2019-05-09 |
公开(公告)号: | CN110374711B | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 王雷;范礼;丁万龙;甄子源;邵璠 | 申请(专利权)人: | 杰锋汽车动力系统股份有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 蒋兵魁 |
地址: | 241009 安徽省芜湖市鸠江*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供一种应用于内燃机发动机零部件技术领域的用于内燃机的三级可变气门升程机构,所述的用于内燃机的三级可变气门升程机构的凸轮轴套(2)活动套装在凸轮轴芯轴(1)上,电磁阀(3)上设置阀芯A(7)、阀芯B(8),凸轮轴套(2)上设置深引导槽A(9)、浅引导部A(10)、深引导槽B(11)、凸出的浅引导部B(12),本发明所述的用于内燃机的三级可变气门升程机构,结构简单,能够方便可靠实现凸轮轴和凸轮套筒的相对位置的调节,实现气门升程凸轮的三级调整,从而确保内燃机能够时刻在最佳工况下工作,最终有效降低油耗,提高性能,有利于节省能源。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 内燃机 三级 可变 气门 机构 | ||
【主权项】:
1.一种用于内燃机的三级可变气门升程机构,其特征在于:所述的用于内燃机的三级可变气门升程机构凸轮轴芯轴(1)、凸轮轴套(2)、电磁阀(3),所述的凸轮轴套(2)上按间隙设置多组凸轮部,每组凸轮部各包括一个高凸轮(4)、一个低凸轮(5)、一个基圆(6),凸轮轴套(2)活动套装在凸轮轴芯轴(1)上,电磁阀(3)上设置阀芯A(7)、阀芯B(8),所述的电磁阀(3)与能够控制阀芯A(7)和阀芯B(8)伸缩切换的控制部件连接,所述的凸轮轴套(2)上设置凹进的深引导槽A(9)和凸出的浅引导部A(10),凸轮轴套(2)上还设置凹进的深引导槽B(11)和凸出的浅引导部B(12),所述的深引导槽A(9)包括深引导槽A引导面Ⅰ(13)和深引导槽A引导面Ⅱ(14),浅引导部A(10)包括浅引导部A引导面(15),所述的深引导槽B(11)包括深引导槽B引导面Ⅰ(16)和深引导槽B引导面Ⅱ(17),浅引导部B(12)包括浅引导部B引导面(18)。
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