[发明专利]一种氢燃料电池系统高压配电箱控制电路在审
| 申请号： | 201910386921.9 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN110053492A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 齐健申;郝义国 | 申请（专利权）人： | 武汉格罗夫氢能汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/70 | 分类号： | B60L50/70;B60L58/30;B60L58/34;B60L3/00;B60R16/02 |
| 代理公司： | 武汉知产时代知识产权代理有限公司 42238 | 代理人： | 龚春来 |
| 地址： | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区未来*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种氢燃料电池系统高压配电箱控制电路，包括燃料电池控制模块、绝缘检测模块、高压支路模块、动力电池接口电路、FCS‑DCH输出接口电路、FCS‑DCH输入接口电路、FC输出接口电路、预充电路1、预充电路2、功率二极管1、功率二极管2，所述动力电池接口电路与整车对接，所述FCS‑DCH输出接口电路为燃料电池系统升压DCDC高压输出接口，且此电路与动力电池接口电路并联，所述FC输出接口电路为燃料电池化学反应后产生的电能输出接口。本发明中，该氢燃料电池系统高压配电箱控制电路，高压配电箱内部集成了熔断器、接触器、绝缘检测模块等，提高了整车高压安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 输出接口电路 高压配电箱 氢燃料电池系统 动力电池 接口电路 控制电路 功率二极管 绝缘检测 预充电路 整车 电能输出接口 高压输出接口 燃料电池控制 燃料电池系统 输入接口电路 化学反应 高压支路 内部集成 燃料电池 升压 接触器 熔断器 并联 电路 | ||
【主权项】：
1.一种氢燃料电池系统高压配电箱控制电路，其特征在于，包括燃料电池控制模块、绝缘检测模块、高压支路模块、动力电池接口电路、FCS‑DCH输出接口电路、FCS‑DCH输入接口电路、FC输出接口电路、预充电路1、预充电路2、功率二极管1、功率二极管2；所述动力电池接口电路与整车对接；所述FCS‑DCH输出接口电路为燃料电池系统升压DCDC高压输出接口，且此电路与动力电池接口电路并联；所述FC输出接口电路为燃料电池化学反应后产生的电能输出接口；所述FCS‑DCH输入接口电路为燃料电池系统升压DCDC高压输入接口，且此电路与FC输出接口电路串联；所述燃料电池控制模块控制并检测FC系统工作；所述绝缘检测模块用于检测燃料电池系统绝缘性能，提高高压安全性；所述预充电路1串联在FCS‑DCH输出接口电路正极端，用于高压支路模块中空气泵控制器上高压时预充，可根据空气泵控制器是否自带预充电路进行选装。
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