[发明专利]一种汽车散热器检测设备有效
申请号: | 201910388529.8 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN110031202B | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 王远志;曹子莹;胡媛媛 | 申请(专利权)人: | 安庆师范大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01D21/02;G01B21/30;G01N21/95 |
代理公司: | 合肥维可专利代理事务所(普通合伙) 34135 | 代理人: | 吴明华 |
地址: | 246133 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车散热器检测设备,属于汽车部件检测领域,包括有上支架和下支架,上支架的顶部设有受热检测机构、孔位检测机构和多功能检测机构,下支架的顶部设有顶升机构和翻转机构,翻转机构包括有两个翻转组件,多功能检测机构包括有安装条、移料板和移料组件,移料板的右端设有两个延伸板,每个延伸板上均设有连接轴,每个连接轴上均套设有转动条。本发明通过多功能检测机构能够对不同尺寸散热器两侧的平整度进行检测,同时还能够对散热器芯体上有无焊接漏点进行检测,通过受热检测机构能够对汽车散热器的受热范围进行检测,并且通过顶升机构能够对汽车散热器进行顶出,便于工作者对汽车散热器进行拆卸。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 散热器 检测 设备 | ||
【主权项】:
1.一种汽车散热器检测设备,其特征在于,包括有上支架(1)和下支架(2),所述上支架(1)的顶部设有受热检测机构(3)、孔位检测机构(4)和多功能检测机构(5),所述上支架(1)与下支架(2)之间设有四个支撑柱(2a),所述下支架(2)的顶部设有顶升机构(6)和翻转机构(7),所述翻转机构(7)包括有两个对称设置在顶升机构(6)两侧的翻转组件(7a),所述孔位检测机构(4)设置在多功能检测机构(5)的上方,所述多功能检测机构(5)包括有安装条(5a)、水平设置的移料板(5a1)和用于驱动移料板(5a1)水平移动的移料组件(8),所述移料板(5a1)的右端设有两个间隔设置的延伸板(5b),每个所述延伸板(5b)上均设有与其转动连接的连接轴(5c),每个所述连接轴(5c)上均套设有转动条(5d),所述安装条(5a)固定在两个所述转动条(5d)之间。
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