[发明专利]电池模组及具有其的车辆在审
| 申请号： | 201910389593.8 | 申请日： | 2019-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN110148692A | 公开（公告）日： | 2019-08-20 |
| 发明（设计）人： | 石国柱 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/12 | 分类号： | H01M2/12;H01M2/10;H01M10/48 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电池模组及具有其的车辆。该电池模组包括：电芯，电芯具有电芯端部，电芯端部处设置有爆破膜；设置在爆破膜的背离电芯的一侧的隔热板，爆破膜与隔热板之间形成泄压通道；热失控检测元件，热失控检测元件用于检测泄压通道内的热失控信号。根据本发明实施例的电池模组，通过在电芯的电芯端部设置爆破膜，当电芯发生热失控时，高温高压热失控气流会冲破爆破膜，进入泄压通道内，并经泄压通道排至电池模组外部，在此过程中，热失控气流会经过热失控检测元件，热失控检测元件可以检测到热失控信号，以便对电芯进行安全控制措施。此外，泄压通道可使热失控气流能够沿特定路径排至电池模组外部，从而降低热失控气流对其它电芯的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 热失控 电芯 电池模组 泄压通道 爆破膜 检测 电芯端部 隔热板 安全控制措施 高温高压 外部 背离 | ||
【主权项】：
1.一种电池模组，其特征在于，包括：电芯，所述电芯具有电芯端部，所述电芯端部处设置有爆破膜；隔热板，所述隔热板设置在所述爆破膜的背离所述电芯的一侧，所述爆破膜与所述隔热板之间形成泄压通道；热失控检测元件，所述热失控检测元件用于检测所述泄压通道内的热失控信号。
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