[发明专利]一种可轴向退让的汽轮机汽封结构及其工作方法在审

专利信息
申请号: 201910390746.0 申请日: 2019-05-10
公开(公告)号: CN110130997A 公开(公告)日: 2019-08-16
发明(设计)人: 曾庆猛 申请(专利权)人: 华电电力科学研究院有限公司
主分类号: F01D11/02 分类号: F01D11/02
代理公司: 杭州天欣专利事务所(普通合伙) 33209 代理人: 梁斌
地址: 310030 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明涉及一种可轴向退让的汽轮机汽封结构及其工作方法,汽封环位于汽封体和转子之间,汽封体内设置有汽封体槽,汽封环是由两个构造相同的半汽封环呈左右对称地、通过铰链结构连接而成,铰链结构安装在两个半汽封环的顶面上,半汽封环绕铰链结构可转动;两个半汽封环的上部设置有台肩,台肩安装在汽封体槽内,台肩的顶面与汽封体槽的顶壁面通过一弹性部件连接;两个半汽封环的的下部端面上设置有汽封齿,汽封齿与转子之间保持一定间隙,汽封齿为弧形曲齿。本申请中,汽封环不仅能在径向移动,还能轴向退让,大大减轻了因胀差较大导致的轴向碰磨,实现了良好密封。
搜索关键词: 汽封环 轴向 铰链结构 汽封体槽 汽封齿 台肩 退让 汽轮机 转子 汽封结构 弹性部件 径向移动 左右对称 顶壁面 可转动 汽封体 顶面 胀差 密封 环绕 体内 申请
【主权项】:
1.一种可轴向退让的汽轮机汽封结构,包括汽封体(1)、汽封环(2)和转子(5),所述汽封环(2)位于汽封体(1)和转子(5)之间,所述汽封体(1)内设置有汽封体槽(11),其特征在于:所述汽封环(2)是由两个构造相同的半汽封环呈左右对称地、通过铰链结构(6)连接而成,所述铰链结构(6)安装在两个半汽封环的顶面上,半汽封环绕铰链结构(6)可转动;两个半汽封环的上部设置有台肩(21),台肩(21)安装在汽封体槽(11)内,台肩(21)的顶面与汽封体槽(11)的顶壁面通过一弹性部件(3)连接;两个半汽封环的的下部端面上设置有汽封齿(4),汽封齿(4)与转子(5)之间保持一定间隙,所述汽封齿(4)为弧形曲齿。
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