[发明专利]一种无泵型液压加载及定位装置有效
申请号: | 201910390819.6 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN110219843B | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 吴金波;于文超 | 申请(专利权)人: | 华中科技大学 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B15/14;F15B15/28 |
代理公司: | 华中科技大学专利中心 42201 | 代理人: | 尚威;李智 |
地址: | 430074 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种无泵型液压加载及定位装置,属于液压加载设备领域。该装置包括:线性驱动器、加载液压缸、承压筒、回退机构和处理器;线性驱动器的输出端具有活塞推杆;加载液压缸包括缸体、活塞杆和位移传感器;承压筒具有储油室,储油室一端开有供线性驱动器的活塞推杆进入的活塞孔,另一端通过第一液压管路与加载液压缸的高压腔连通;回退机构包括气液压力转换缸和气压源,气液压力转换缸的液压腔通过第二液压管路连接加载液压缸的低压腔;气液压力转换缸的气压腔连接气压源;处理器连接位移传感器和线性驱动器,对活塞杆的位移进行闭环控制。本发明无需液压泵站,降低加载系统的能量损失并避免液压泵站噪声,且能够对活塞杆进行精确定位。 | ||
搜索关键词: | 一种 无泵型 液压 加载 定位 装置 | ||
【主权项】:
1.一种无泵型液压加载及定位装置,其特征在于,包括:线性驱动器(1)、加载液压缸(8)、承压筒(3)、第一液压管路(34)、第二液压管路(35)、回退机构(9)和处理器;线性驱动器(1)的输出端具有活塞推杆(19);加载液压缸(8)包括缸体、活塞杆(28)和位移传感器(7),活塞杆(28)将缸体分隔为高压腔(27)和低压腔(29);位移传感器(7)用于测量活塞杆(8)的位置;承压筒(3)具有储油室(17),储油室(17)一端开有活塞孔,以供线性驱动器(1)的活塞推杆(19)进入,另一端通过第一液压管路(33)与加载液压缸(8)的高压腔(27)相连通;回退机构(9)包括气液压力转换缸(10)和气压源(11);气液压力转换缸(10)内部设有气液压力转换活塞(31),气液压力转换活塞(31)将气液压力转换缸(11)分隔为液压腔(30)和气压腔(32);气液压力转换缸(10)的液压腔(30)通过第二液压管路(34)连接加载液压缸(8)的低压腔(29);气液压力转换缸(10)的气压腔(32)连接气压源(11);处理器连接位移传感器(7)和线性驱动器(1),以根据位移传感器(7)反馈的位移信号对活塞杆(8)的位移进行闭环控制。
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