[发明专利]一种可通用SpeedBar、Crossbar高速冲压线两种传输形式的端拾器在审
| 申请号： | 201910391019.6 | 申请日： | 2019-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN110116421A | 公开（公告）日： | 2019-08-13 |
| 发明（设计）人： | 高贵麟;洪波林;邰伟彬;侯建勋;罗超群;孙书明 | 申请（专利权）人： | 一汽轿车股份有限公司 |
| 主分类号： | B25J15/06 | 分类号： | B25J15/06 |
| 代理公司： | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人： | 张建成 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可通用SpeedBar、Crossbar高速冲压线两种传输形式的端拾器，由主杆、第一插接块、第二插接块、第一气源联结件、第三插接块、第四插接块、第二气源联结件和支杆吸盘组成，第一插接块、第二插接块、第一气源联结件、第三插接块、第四插接块和第二气源联结件分别连接在主杆上，根据生产实际需要选择第一插接块和第二插接块或第三插接块和第四插接块两种组合，第一插接块、第二插接块、第三插接块和第四插接块与其他机构插接，气管与第一气源联结件或第二气源联结件连接，第一气源联结件或第二气源联结件通过气管与支杆吸盘连接，本发明可以缩短新车型生准周期，同时以上零部件可以重复利用，安装调试工作量及难度减少。 | ||
| 搜索关键词： | 插接块 联结件 第二气源 第一气源 传输形式 高速冲压 端拾器 支杆 主杆 气管 吸盘 安装调试 吸盘连接 重复利用 新车型 准周期 通用 插接 工作量 零部件 生产 | ||
【主权项】：
1.一种可通用SpeedBar、Crossbar高速冲压线两种传输形式的端拾器，其特征在于：由主杆(1)、第一插接块(2)、第二插接块(3)、第一气源联结件(4)、第三插接块(5)、第四插接块(6)、第二气源联结件(7)和支杆吸盘(8)组成，第一插接块(2)、第二插接块(3)、第一气源联结件(4)、第三插接块(5)、第四插接块(6)和第二气源联结件(7)分别连接在主杆(1)上，第一插接块(2)、第二插接块(3)、第三插接块(5)和第四插接块(6)与其他机构插接，气管与第一气源联结件(4)或第二气源联结件(7)连接，第一气源联结件(4)或第二气源联结件(7)通过气管与支杆吸盘(8)连接。
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