[发明专利]一种带循环泵的燃料电池阳极压强与流量自调节方法有效
| 申请号： | 201910392124.1 | 申请日： | 2019-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN110247081B | 公开（公告）日： | 2021-01-26 |
| 发明（设计）人： | 何洪文;王亚雄;权盛伟 | 申请（专利权）人： | 北京理工大学 |
| 主分类号： | H01M8/04089 | 分类号： | H01M8/04089;H01M8/04746 |
| 代理公司： | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人： | 范盈 |
| 地址： | 100081 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种带循环泵的燃料电池阳极压强与流量自调节方法，实现燃料电池阳极氢气压强与流量自调节。燃料电池阳极氢气供应系统由高压氢气罐、流量控制阀、供气歧管、回流歧管、氢气循环泵、压强控制器和流量控制器组成，其中压强控制器通过控制流量控制阀的驱动电压来控制流量控制阀的输出流量，进而调节燃料电池阳极压强，压强控制器输入燃料电池电流值、阳极压强测量值和阳极压强期望值，输出流量控制阀控制电压；流量控制器通过控制氢气循环泵的驱动电压来调节氢气循环泵的输出流量，流量控制器输入燃料电池电流值、氢气循环泵实际流量和氢气循环泵期望流量，输出氢气循环泵驱动电压。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 循环 燃料电池 阳极 压强 流量 调节 方法 | ||
【主权项】：
1.一种带循环泵的燃料电池阳极压强与流量自调节方法，其特征在于：燃料电池氢气供应系统包括高压储氢罐、流量控制阀、供气歧管、回流歧管、氢气循环泵和燃料电池阳极流道；所述流量控制阀控制高压储氢罐流入到供气歧管中的氢气流量；所述供气歧管一端连接所述流量控制阀和所述氢气循环泵输出端，所述供气歧管输另一端连接所述燃料电池阳极流道；所述回流歧管两端分别连接燃料电池阳极流道和氢气循环泵输入端；压强控制器控制流量控制阀的输出流量，进而调节燃料电池阳极压强，所述压强控制器输入燃料电池电流值、阳极压强测量值和阳极压强期望值，计算所述流量控制阀驱动电压；流量控制器调节氢气循环泵的输出流量，进而调节燃料电池阳极流量，所述流量控制器输入燃料电池电流值、氢气循环泵实际流量和氢气循环泵期望流量，计算所述氢气循环泵驱动电压。
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