[发明专利]用于主动轮胎性能监测的系统和方法在审
申请号: | 201910392361.8 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110588255A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | J·T·米勒;E·J·博尔歇汀 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C23/06;B60W40/12 |
代理公司: | 44205 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人: | 喻新学 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种用于监测轮胎性能的示例性方法包括以下步骤:提供包括轮胎和轮胎特性传感器的车轮组件、提供配置为测量车辆特性的车辆传感器、提供与轮胎特性传感器和车辆传感器电子通信的控制器。由控制器接收来自轮胎特性传感器的轮胎特性数据和来自车辆传感器的车辆特性数据,由控制器确定是否满足第一状态,如果满足第一状态,则由控制器监测轮胎特性数据,由控制器根据轮胎特性数据确定轮胎的加速度,由控制器确定是否满足第二状态,如果满足第二状态,则控制器产生控制信号。 | ||
搜索关键词: | 轮胎特性 控制器 车辆传感器 传感器 轮胎 产生控制信号 控制器监测 测量车辆 车辆特性 车轮组件 电子通信 监测轮胎 数据确定 配置 | ||
【主权项】:
1.一种用于监测轮胎性能的方法,所述方法包括:/n提供包括轮胎和加速计的车轮组件;/n提供配置为测量轮胎压力的压力传感器;/n提供与所述加速计和所述压力传感器电子通信的控制器;/n由所述控制器连续接收来自所述加速计的所述轮胎的径向加速度数据和来自所述压力传感器的轮胎压力数据;/n由所述控制器确定所述轮胎的压力是否低于轮胎压力阈值;/n如果轮胎压力低于所述轮胎压力阈值,则由所述控制器监测所述径向加速度数据;/n由所述控制器确定所述轮胎与表面的接触部分的长度;/n由所述控制器监测所述接触部分的长度变化;/n由所述控制器确定所述接触部的所述长度是否超过接触部分阈值;以及/n如果所述接触部分的所述长度超过所述接触部分阈值,则由所述控制器产生警告指令和控制指令中的一个或多个。/n
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