[发明专利]一种舵面空化效应抑制装置在审
| 申请号： | 201910392837.8 | 申请日： | 2019-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN110053752A | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 胡健;赵旺;毛翼轩;陈崇格;张禹为;王雅楠;王子斌 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨工程大学 |
| 主分类号： | B63H25/38 | 分类号： | B63H25/38;B63B1/38 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供的是一种舵面空化效应抑制装置。包括气泵和通气管，所述气泵安装在船体内部，通气管位于挂舵臂和舵叶之间的缝隙处，通气管的上端固定在船尾板上并与气泵相连通，通气管的下端封闭，通气管上开有向舵叶面上吹气的气孔。本发明通过在缝隙处向舵面吹气，使得舵面压力升高，不易产生空化效应，可增加边界层分离点附近流体的动能，使分离点后移，减小分离区，达到减小形状阻力的效果，并且可延长层流区，可将临界雷诺数提高，在临界雷诺数以下可大大降低粘性阻力。 | ||
| 搜索关键词： | 通气管 舵面 空化效应 气泵 临界雷诺数 抑制装置 缝隙处 吹气 舵叶 减小 边界层分离 上端固定 下端封闭 形状阻力 粘性阻力 层流区 船尾板 分离点 分离区 挂舵臂 动能 流体 后移 有向 船体 升高 | ||
【主权项】：
1.一种舵面空化效应抑制装置，包括气泵和通气管，其特征是：所述气泵安装在船体内部，通气管位于挂舵臂和舵叶之间的缝隙处，通气管的上端固定在船尾板上并与气泵相连通，通气管的下端封闭，通气管上开有向舵叶面上吹气的气孔。
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