[发明专利]一种离线式液压油滤油设备在审
申请号: | 201910393285.2 | 申请日: | 2019-05-13 |
公开(公告)号: | CN110005662A | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 李静;郎永发;李默;张晓菲 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军第六四零九工厂 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041 |
代理公司: | 辽宁东来律师事务所 21239 | 代理人: | 张宬 |
地址: | 113105 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种离线式液压油滤油设备,包括移动小车、电控箱和过滤油箱,所述电控箱和所述过滤油箱均固定安装在所述移动小车上,且所述过滤油箱位于所述电控箱的背面,所述过滤油箱的顶部并列安装有离心滤和细滤油器,且所述离心滤的出油口与所述过滤油箱连通,所述过滤油箱的后方设置有吸油电机泵和回油电机泵。有益效果在于:能够实现油液的快速抽取、多次循环过滤和排出,从而大大提高油液的过滤效率;通过离心滤进行多次循环过滤,既可避免更换滤芯,又可提高过滤效果,降低液压油的使用成本;进油和回油采用不同的电机泵,保证回油油液的清洁度,过滤后的液压油可以达到NAS 8级及以上。 | ||
搜索关键词: | 过滤 油箱 液压油 电控箱 油液 多次循环 滤油设备 移动小车 电机泵 离线式 回油 清洁度 并列安装 过滤效果 过滤效率 回油电机 细滤油器 出油口 进油 滤芯 排出 吸油 连通 背面 抽取 保证 | ||
【主权项】:
1.一种离线式液压油滤油设备,其特征在于:包括移动小车、电控箱和过滤油箱,所述电控箱和所述过滤油箱均固定安装在所述移动小车上,且所述过滤油箱位于所述电控箱的背面,所述过滤油箱的顶部并列安装有离心滤和细滤油器,且所述离心滤的出油口与所述过滤油箱连通,所述过滤油箱的后方设置有吸油电机泵和回油电机泵,所述离心滤的进油口与所述吸油电机泵的出油口之间连接有油管一,所述细滤油器的进油口与所述回油电机泵之间连接有油管八;所述吸油电机泵的一侧设置有三通球阀,所述吸油电机泵的进油口与所述三通球阀的出油口之间连接有油管二,所述三通球阀的侧面连接有进油管,所述三通球阀的底部出油口连接有油管四,所述油管四的另一端安装有吸油滤油器,所述吸油滤油器的出油口通过油管五连接出油块,所述出油块固定安装在所述移动小车上,所述出油块的出油口通过油管六连接磁性滤清器,所述磁性滤清器的出油口通过油管三连接所述三通球阀的进油口,所述吸油滤油器固定安装在所述过滤油箱上,且所述吸油滤油器的另外一个进油口与所述过滤油箱连通;所述回油电机泵的进油口通过油管七连接所述出油块的出油口;抽油时,所述吸油电机泵启动,所述三通球阀连通所述进油管和所述油管四,所述油管四依次连通所述吸油滤油器、所述油管五、所述出油块、所述油管六、所述磁性滤清器、所述油管三、所述三通球阀、所述油管二、所述吸油电机泵、所述油管一、所述离心滤,并最终流入所述过滤油箱,从而形成抽油管路;过滤时,所述三通球阀换向,将所述进油管切断,同时所述吸油电机泵启动,将所述过滤油箱内油经所述吸油滤油器吸入所述油管五,并依次经过所述出油块、所述油管六、所述磁性滤清器、所述油管三、所述三通球阀、所述油管二、所述吸油电机泵、所述油管一,并经所述离心滤回流至所述过滤油箱,从而形成循环的过滤管路;回油时,所述吸油电机泵关闭,所述回油电机泵启动,使所述过滤油箱内的油经所述吸油滤油器吸入所述油管五,并依次经所述出油块、所述油管七、所述油管八进入所述细滤油器,从而形成回油管路,回油管路内的液压油最终经所述细滤油器的出油口排出。
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F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
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