[发明专利]用于内燃机的进气管有效
| 申请号： | 201910394228.6 | 申请日： | 2019-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN110500212B | 公开（公告）日： | 2021-09-07 |
| 发明（设计）人： | 木村龙介;大野知世 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社 |
| 主分类号： | F02M35/104 | 分类号： | F02M35/104 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 用于内燃机的进气管包括由纤维成型体制成的管状侧壁。侧壁包括在侧壁的周向上彼此独立的多个分割体。凸缘分别从各分割体的周向上的相反端向外突出。各凸缘均包括低压缩部和高压缩部，高压缩部位于低压缩部的内侧。各分割体的各凸缘均与对应分割体的凸缘中的一个凸缘配对并接触。由塑性材料制成的结合部配置于各对凸缘的彼此接触的部分，该部分位于高压缩部的外侧，结合部围绕该部分并使该部分彼此结合。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 内燃机 气管 | ||
【主权项】：
1.一种用于内燃机的进气管，所述进气管包括由经过压缩成型的纤维成型体制成的管状侧壁，所述进气管的特征在于，/n所述侧壁包括在所述侧壁的周向上彼此独立的多个分割体，/n凸缘分别从各所述分割体的所述周向上的相反端向外突出，/n各所述凸缘均包括低压缩部和高压缩部，所述高压缩部位于所述低压缩部的内侧并且以比所述低压缩部的压缩率高的压缩率形成，/n各所述分割体的各所述凸缘均与对应分割体的所述凸缘中的一个凸缘配对并接触，并且/n由塑性材料制成的结合部配置于各对所述凸缘的彼此接触的部分，所述部分位于所述高压缩部的外侧，所述结合部围绕所述部分并使所述部分彼此结合。/n
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