[发明专利]基于SBG和动态窗口约束的无人船自主动态避碰方法有效

专利信息
申请号: 201910397708.8 申请日: 2019-05-14
公开(公告)号: CN110083159B 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 陈天元;袁伟;俞孟蕻;齐亮;苏贞;陈红卫;李文娟 申请(专利权)人: 江苏科技大学
主分类号: G05D1/02 分类号: G05D1/02
代理公司: 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 代理人: 柏尚春
地址: 212008 *** 国省代码: 江苏;32
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明公开了一种基于SBG和动态窗口约束的无人船自主动态避碰方法,使无人船能够沿预先规划的路径航行的同时规避障碍物,采用基于SBG算法的无人船模式切换方法,当满足一定条件时,能够使无人船在路径跟随模式和避碰模式之间进行切换,以实现航迹跟踪控制与避碰路径规划相结合;考虑到船舶自身的操纵性,设计基于动态窗口约束的反应式避碰方法,有效解决控制器无法达到避碰输出的状态的情况;同时结合国际海事规则,设计满足海事规则的无人船避碰路径,确保无人船避碰时的安全性。
搜索关键词: 基于 sbg 动态 窗口 约束 无人 自主 方法
【主权项】:
1.一种基于SBG和动态窗口约束的无人船自主动态避碰方法,其特征在于,包括步骤:(1)获取无人船和障碍物的速度信息和位置信息,并根据SBG切换方法判断无人船选择路径跟踪模式还是避碰模式;(2)若无人船无碰撞危险,则选择路径跟踪模式,朝目标点移动;若需要规避障碍物,则选择避碰模式,并根据国际海上避碰规则判断会遇局面,并确定无人船从哪一侧绕过障碍物;(3)通过分别从无人船和下一路径点向内圆作切线得到交点的方法求得避碰路径点,并根据无人船绕行方向选择避碰路径点;(4)通过瞄准线制导算法求取无人船规避障碍物时所需的艏摇角度;(5)根据无人船方向舵和螺旋桨的限制,求得无人船的动态窗口和艏向窗口;(6)将无人船到达避碰路径点所需的艏摇角度与艏向窗口进行比较,若艏摇角度在艏向窗口内,则无人船按该角度行驶;反之,则根据COLREGS规则,无人船采取艏向窗口的最大或最小艏向角行驶;(7)判断无人船是否到达避碰路径点。若无人船到达避碰路径点,则恢复到轨迹跟踪模式,反之,则转到步骤4继续规避障碍物。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏科技大学,未经江苏科技大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201910397708.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top